CBRfit3のブログ一覧

2日ぶりに乗り出そうとしたら、冷却水の警告が。 中古で購入して15,000km、ちょくちょくチェックしてましたが、昨日までレベルの変化は全く無く、もちろん継ぎ足しなどしてないんですが、ロワー以下まで下がっていました。新年からトホホな始まりです。
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普段の買い物から峠、ロングツーリングまで何でも高レベルでこなす、初心者からベテランまで満足出来る素晴らしい相棒です。飽きっぽい私が10年以上乗ってます。
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ホームセンターで売っている鉄パイプとAmazonで買った板で作りました。 NBOXの後席を畳んでできる床は後ろ下がりなので、後ろの足を長くしています。床下にも幾ばくかの収納スペースが出来るので、非常持ち出しセットを常備しています。 パイプカッター代金を含めても、8000円くらいでできました。
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あるYouTuberの方を参考に、後部座席にデッキを自作して、取り敢えず車中泊仕様が完成。 インフレータブルマットは、ワークマンの10cm厚の物で、これを敷くことで床からの冷気も遮断でき、氷点下の車中泊も快眠できました。 床下のスペースには、非常持ち出し袋の中身をコーナンで見つけたケースがシンデレ ...
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ターボは外装、内装デザインとエンジンの回転フィーリングが嫌でノーマル一択でしたが、動力性能も不満ありません。とにかく、前車のフィットと比べても、快適性は上回ります。乗り換えてよかったです。
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コストコで安売りしていたエアマット。 口で14回息を吹き込んだらパンパンに膨らんで、185センチ85キロの体をしっかり支えてくれて、底付き感は全くありません。寝心地はかなりいいです。 翌朝まで、空気が抜けてる感じは全くなく、パンパンのままでした。 助手席を一番前にして、背もたれを前に倒せば、足を真 ...
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本日から小田原市のご当地ナンバーの交付が始まりました。 予約申し込みで3300枚限定のガンダムナンバープレート無事にゲットできました。
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下道中心のツーリングに最適です。幹線道路もバイパスもストレスなく走れて、燃費も40km/lは余裕です。通勤通学は、リヤボックスなど付ければ便利ですが、スタイルがスポイルされるので私は付けていません。
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3500rpm以下は使い物にならないず、常に適切なギアの選択が必要なので、初心者には勧めませんが、その点大丈夫な人には、誰にでも勧められるいいバイクです。
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年休が取れたので、暖かな陽気に誘われて早春ツーリングに出掛けました。 道志道で山中湖、籠坂峠経由で御殿場、箱根峠、十国峠を経て熱海、伊東、下田、河津、伊豆長岡、沼津と言うコース。 山中湖や箱根は、平日にもかかわらず、外国人観光客や日本人の学生など、思っていたより人出が多かったですね。 伊豆も同様 ...
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