モルファスのブログ一覧

どうも。
いろいろ分からなくなってしまったモルファスです。

日曜日に久しぶりにTC1000に行きました。
結果は"前回よりはいい。だけど全体的にダメ"でした。まぁ、原因がなんなのかはわかってきたので、そのうち前みたいに走れる様になるでしょう。多分。

さて、恒例の車載動画いきませう。
一本目D枠
気温・湿度不明
タイヤ空気圧(冷間) F:2.4R:2.3
タイヤ:RE-11
前回との変更点:特になし

感覚的には44秒台にかすった気がしたが結果は45.775で、論外。
どうしてこうなった。

二本目J枠
タイヤ空気圧を温間でF:2.3 R:2.2

またもや気がしただけで結果は45.726。
どうしようもない。

三本目P枠
空気圧を更に下げるF:2.2 R:2.0

動画のタイムは45.594。スマホの容量の関係上撮りきれなかったよ。
 タイム45.173。……………。
うん。ダメだこりゃ。

おまけ動画

D枠でブレーキ入れながら操舵したら見事にスピン。
当たり前だね！

次は何時走れるだろう？
TC1000なら12月？下手すりゃ来年か。
2000はまだ計測器買ってないしそもそも予定がさっぱり合わない。
どうしたものか・・

どうも。
まどマギの三ツ矢サイダーがあったからついつい買ってしまったモルファスです。






 
まぁ視聴すらした事はありませんがね。

昨日は義理のお兄さんと甥っ子(18才)を連れてCCFにいって来ました。もちろんレイジスも強制参加で。
結果としては前回と大差なかったです。
なんかスタッフさんがよく走り回る日でした。
甥っ子も車運転した事ないのにそこそこ早かったです。
 同級生とほぼ同タイムでしたから。これからからどんどん調教して行きますw
あと、レイジスのトラブルRX-7に乗った時の顔がいい笑顔でした。

さて、話はインテグラになりまして、が切れたのととギアの入りとタコメーターの指針のぶれに変化がありました。

 まずはヘッドライト。
 9/19に運転席から見て右側のヘッドライトがきれました。前回交換が5/4だから4ヶ月。切れるの早過ぎだね。これ。
 ミッションマウントはソリッドになってるから振動で逝ったのかな？前回も前々回も右側だったからね。
仕方ないので新しいバルブを入れました。

1200円。しょっちゅう切れるからこれで充分。そこそこ明るいので無問題。あとは耐久性が前のバルブを越えれば言うことなし。

次はギアの入り。
昨日今日は冷間時でもギアが普通に入りました。とりあえず症状が収まった様ですがまたすぐにでも再発するでしょう。

最後にタコ。
一昨日イグナイタはどんなもんかとデスビを開けてみました。始めてではないんですが部品がどんなもんか分かってから見るのではまた違った見え方になりますね。トゥデイの時はポイントと点火時期の調整までやったから全くわからない事はないですが。
で、結局みただけでイグナイタは何もしなかったのですが電気を分配するローターが焼けてたので磨きました。そうしたらタコメーターの指針のぶれがなくなってしまいました。治まったのはいい事ですが、どのみちイグナイタの交換は必須なので近々作業したいと思います。

また、指針がぶれる方はローターを点検してはどうでしょうか？デスビの特性上どうしても焼けていくのでもしかしたらすごい事になっているかもしれませんよ？


 しかし、特に直してないのに症状が治まるってどゆこと？

どうも。
色々な部品が壊れて(壊して？)いくモルファスです。

最近3つの大きなトラブルが起きてます。
1つ目はフロントガラス。
これはクールベールに交換して解決。

2つ目はハイカムに切り替わった時にタコメーターの針が暴れる事。
どうもデスビが悪さをしているらしい。
デスビトラブルといえばイグナイタのパンクが多いと思いますが、どうもそれらしい。これも走行距離と頻度を考えたらすぐにでも交換しないとまずい部品ですね。
(走行距離224700km)
本日簡易点検したらローター？の部分が焼けてたので少し削っておきました。
それとベアリング部分に有機モリブデンオイルを吹き付けておきました。
まだ、鉄粉が出てなかったのでシャフトロックの危険は少ないと判断します。
イグナイタはNEC製でした。
スペアのデスビもNECなんだよなぁ・・・。

3つ目はクラッチ。
まだ滑ってるって事はないですが、冷間時に切りきれないです。暖まればその限りではないのがイマイチ原因を分かりにくくしている気がします。何と無くですが、ディスクがうまく動かないでフライホイールと接触して回転を伝えてるんではと思ってます。素人考えですけど…ね。ギアは入れれば入っちゃう所がまた厄介だよね。
しかし、どのみちシリンダーもOH時期ですし、そもそもこのクラッチがどれだけ走ってるのかわからないのでこれも早々に交換しないといけませんね。
クラッチとフライホイールはSEEKERのものを持っているのでDIYでやってしまおうか。そうすれば、ほとんどお金かけなくてすむね。
上がトゥデイ(JW1用)下がインテ用

どうも。
天の川を見ながら疾走(失踪？)しているモルファスです。

家の中ではソフトバンクは電波がないため家から300m位歩いてブログを更新してます。ちょっと不便です。

さて、今夜は天の川を見るためにちょこっと走ってます。家でも見れますが、暇つぶしも兼ねて山へきております。
写真が撮れればフォトギャラリーにでも挙げます。

以上。