モルファスのブログ一覧

どうも。
定期的にアライメントは確認しよう。と誓ったモルファスです。

さて、5日にTC1000を走りました。
結果から言えば、悪かったです。

取り敢えず、言い訳を
まず、タイヤが壊れました。



空気圧過少で走り出したのが原因だと思われます。たわみが大きすぎて中のワイヤーがきれたのかな？

次、フロントトーイン過大

キャンバーを付けてからトーインが過大になってたみたいです。
タイヤがフェザーエッジ磨耗してます。
一応、アウト方向に向けてはいたのですが足りなかったみたいです。

前回走行後のフォトギャラリーみたら前回もなってましたね。
今回はもっとひどいですけど

更に、リアのトーイン過少。と言うより、トーアウト過大です。
走行翌日DIYアライメントで右-5㎜、左-4㎜になってました。
タイヤの摩耗のしかたも、内減りだったので、間違いではなさそうです。
フロントと一緒にリアが吹っ飛んで行きそうになるのもなんとなく、納得しました。
アウトに振るとフィーリングがよくなっていったので、調子に乗りましたね。何事もほどほどに

今回の動画

タイヤ空気圧：純正指定値
ばねレート：前14kgf/mm　後12kgf/mm
減衰：前6段戻し　後2段戻し