モルファスのブログ一覧

どうも。
寝不足が危険なところまで来ているモルファスです。

タイトル通り我慢できなくなって筑波サーキットに行ってきました。
タイベル交換してからにしようと思ってたんですけど、交換する時間もないし、お金もないしで、やる気までなくなってきたので、リフレッシュを兼ねて走ってきました。

タイムはビックリするくらい遅かった
タイヤも街乗りようをそのままで。

前回、問題だったブレーキは少し改善してました。
まだ、リアの効きが強い感じですが、ブレーキの問題なのかサスペンションの問題なのかいまいちはっきりしません。

サーキットのスタッフさんと少し話した感じだと、リアの伸びが少なすぎるんじゃないか？とのことで、サスペンションに問題がありそう。

取り合えず、12kgf/mmと6kgf/mmのツインスプリング仕様にしておきました。
合成レートが4kgf/mmで純正と同じくらいのレートでリバンプストロークも同じ位は確保しました。

ベストの動画は作ってないけど、スピンの詰め合わせは作ったので



それと、ツイン仕様にしたときに気が付いたんだけど、1Gで密着しないツインってフロントのロール量減らせるんでねか？
もしかしたら、ツインスプリングの真価はロール量のコントロールにあるのかも？

どうも。
睡眠不足でやばいモルファスです。

今日は有休を使って筑波サーキットに行ってきました。

オーバーステアはだいぶ良くなってそこそこ走れるようになりました。
ただ、ブレーキは要改善ですね

サーキットのスタッフさんと少しお話したのですが、自分のクルマはリアが伸びきってる疑惑（確信）が出てきました。アドバイスもいただいたので、次回は対応します。

タイムは46.137と平凡以下でどうしようもない感じですが、収穫はあったのでよし。