モルファスのブログ一覧

どうも。
最近ニコニコで車載動画をあさってるモルファスです。

さて、車検の時期が近づいてきました。
車検に向けての整備をしなくちゃならんのですが、結構多いのでここにメモしておきます

①オイルパンガスケット交換
②タイベル交換
③補器類のベルト交換
④サスペンションの純正戻しorアッパーマウントの純正化
⑤スペーサ外し
⑥シート戻し
⑦リアアッパーアームの純正戻し

他にやっておきたいこと

①タイロッド交換
②ミッションオイル交換

くらいかな？
タイベルは別にやらなくても車検は関係ないけどオイルパンやるなら一緒にね

このくらいで問題なく車検には合格するハズ



あと、全く関係ないけど来年度に大型自動二輪をとることにしました。
幼馴染を生贄に捧げて取りに行ってきます。

バイクも買えたら買う感じ

どうも。
最近大型の免許を取ろうかなと考えてるモルファスです

なんとなくインテのトレッドをコンベックスで測ってみたら
F：1550（適当）
R：1530（適当）
でした。
街乗りようホイールだと前後+16mm

ノーマルのトレッドは
F：1480（96spec）
R：1470（96spec）
です。

ついでにNA1型のNSXは
1510/1540
FK7シビック・FK8シビックタイプR
1535/1555・1600/1595
BNR34スカイラインGTR
1480/1490
ZC6BRZ
1520/1540
でした。

最近のクルマはトレッド広めですね
それに近い値なのでチューニングの方向性は合ってそう


あと、トレッドとホイールベースに黄金比があるらしいです（Tommykaira ZZ）
1：1.618
だぞうで
ちょっと計算してみます
インテのホイールベースは2570ｍｍ
2570/（（1550+1530）/2）＝1.669
2570/（（1480+1470）/2）＝1.742（ノーマル）

結構良い感じ？
まぁ、あくまでも指標の一つだから傾向だけ掴めればいいか

どうも。
やる気が出ないモルファスです。

先日、四十九日法要も終わりやっと落ち着いてきました。
なかなか大変だけど頑張っていきたいと思います。

さて、日曜日に奥多摩に行ってきました。
桜は咲き始め位だったので今週末位なら小河内ダム辺りなら見ごろかも
周遊道路の上の方はまだ先ですね。

それと、最近包丁を研ぐことにはまってます。
面白いですよ

ついでに、トマトを切った所を撮影しました

どうも。
最近不眠になりかけてるモルファスです。



無灯火

どうも。
だいぶ落ち着いてきたモルファスです。

葬式が終わりました。
所々で思い出したりして辛くなりますね。

でも、これからが大変なので頑張ります。