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モルファスのブログ一覧

2019年02月15日 イイね！

少し早い

どうも。
疲れ果てているモルファスです。

ここでこんな事いうのはアレなのですが、

本日
母が他界しました。

しっかり見届けてきました。
65年お疲れ様でした。
Posted at 2019/02/15 21:50:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月01日 イイね！

燃費

どうも。
今日は健康診断でしたモルファスです。

今日健康診断でショックなことがありました。
視力検査で右目の視力がかなり低下してたんです。
右0.9左1.5以上でした。前回は両目1.5以上です
最近頭痛に悩まされてましたが、これが原因っぽいですね。
実際見方を変えたら頭痛おさまったし

そして全く健康診断と関係ないですが
かなり早めに給油しました。
燃費記録
いやぁクソですな
ヒーターの温度最大で風量最大にすると水温が上がらないんですよ
90℃近くで安定してくれるのが理想なんですけど、80℃前半ですからね
通勤距離も14ｋｍ位だし暖気が終わらない感じ
今日なんかまさかの70℃台で常にアイドルアップ状態でした。

これだとエンジンによくないので少し対策します
Posted at 2019/02/01 23:30:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月14日 イイね！

交換しました

どうも。
最近何もかもやる気のしないモルファスです。
ちょっと危険なゾーンへ突入した感あって、でもなにもやる気が起きないから改善もできない悪循環。
だけどほんの少しだけ頑張りました


さて、前回のブログでインジェクタを購入って書いたと思いますが、少しやる気があったので交換しました
インジェクタ交換

整備手帳は写真も撮ってないし、わざとこういう書き方にしてます

インシュレータ・Oリングはホンダ純正、グロメットはマツダ純正です
カプラは楕円型の物に交換してください

証拠？動画も載せておきます

Posted at 2019/01/14 20:35:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月07日 イイね！

インジェクタ

どうも。
優先度は低いのに購入してしまったモルファスです。


インジェクタを買ってしまいました。
アマゾンで中古品が出品されていたので、つい
今回のインジェクタはマツダ・デミオ（DE3FS）に装着されていたものです。
品番はZJ20-12-250
デンソー製12孔です
alt


alt
4孔より明らかに穴が小さいので燃料の微粒化に期待ができますね。
対ノッキング性も高くなりそう
燃焼速後も上がるか？上がるのなら多少発熱も少なくなるのかな？
良い事は多そうです。

注意
このインジェクタはB18Cにポン付けはできません。
インマニやデリバリーパイプの加工はありません
東名パワードなどから販売されている汎用カプラに交換、もしくはデミオ等このインジェクタを採用している車種から移植する必要があります。
寸法はインテグラ純正のインジェクタよりほんの少し長いです。（1mmはないかな？グロメットやインシュレータの変形で対応出来るはず）
そもそもこのインジェクタがB18Cのインジェクタと同じ噴射量かは未確認です。品番を見る限りでは250cc（2.5bar）ですけど・・・・（BP4W-13-250が250cc（2.5bar）でBP6D-13-250Aが270ｃｃ（2.5bar）　IRSさんのサイトを覗いてみた限りでは）
Posted at 2019/01/08 21:31:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月06日 イイね！

こわ

どうも。
筑波サーキットを走ってきたモルファスです。

ちょっと危険な挙動？が出たので１本だけでやめました。
エンジンは問題なく吹けるようになりました。

左の後ろがロックしました。
Posted at 2019/01/06 20:46:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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