オイル交換の序に・・・

毎日暑いですねι(´Д｀υ)
こう暑いと洗車もまともに出来ません(-_-;)





因みに先週末はこんな感じでした。














昨日は仕事が終わってからスイスポのオイル交換へ行ってきました。
最近ペースが落ちてきて履歴を見ると昨年末から3000キロしか乗ってません💦
通勤車両の方は距離が出てますが・・・

待っている間、試乗してくればという事で
新型ジムニーの試乗へ













20年ぶりのフルモデルチェンジなんですね。
何故か車体が大きく見えます。







インフォメーションディスプレイですが標識認識機能がありこのような表示が出るそうです。
最近の車種は当たり前なんですかね？？




伝統のパートタイム4WD





最近のスズキはこのレイアウトですね～。
試乗中に窓を開けようとしたのですが、あるべき場所にスイッチが無く焦りました。
この4つ並んでいるスイッチの左右が窓開閉になります。
内張りの膨らみを最小限に抑えて室内を広くする為の工夫か？
はたまたクロカンで水等が侵入する可能性があるから電気トラブルを避ける為に、このレイアウトにしたか？(スイッチがあろうがなかろうが一緒のような気もしますが・・・)
うーんなんだろう(。´･ω･)?

慣れれば使いやすいのかな？



免許取りたての頃、2代目[JA11?]ランドベンチャーというグレード(MTでした)が家にあり乗ってましたので、あの頃と比べると全く別物ですね。
乗り心地、エンジン音
なんかジムニーって感じがしませんでした。
高級車になった感じ？？
ただ試乗車はAT、A/Cガンガン、車重も1ｔ強の為、少し非力さを感じてしまいました。

ただジムニーは唯一無二の為、売れるでしょうね(#^^#)
実際、私の友人がセールスしているので言っていたのですが今注文しても1年待ちだそうです(~_~;)
シエラにおいては3年待ち・・・
月生産が1000台と言ってましたので



スズキさん頑張りましょう！









で最後にこれを貰って帰りました。







両親が購入予定？です
私がお世話になっている所は田舎の町工場なので大体の車種のカタログは置いてます(笑)

6MTが魅力( ´艸｀)
ターボにも設定して欲しかった・・・










暑いがまだまだ続くようです。
水分補給＋塩分を取って熱中症に気を付けましょう。