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イイね!
2010年05月09日

化け物だ(^_^;)

化け物だ(^_^;) チョイノリとアドレスV100が合体(*≧m≦*)ププッ

さらに126ccにボアアップ。最高速も150km/hまで出るとは…


これかなりお金かけてますね(^_^;)



私のアドレスにもスカブーの250ccエンジンスワップしたいな(爆)
ブログ一覧 | ヤフオク | 日記
Posted at 2010/05/09 08:13:48

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この記事へのコメント

2010年5月9日 8:26
\(◎о◎)/凄い!!!

直線番長でしょうねぇ^^;
コメントへの返答
2010年5月9日 8:28
ss1/32仕様と記載されているので直線番長でしょうね(*≧m≦*)ププッ

曲がるときは怖そうですね(^_^;)

軽二輪登録すれば東名や首都高も流せますよ(*≧m≦*)ププッ
2010年5月9日 9:03
昨日自分のところも丁度こんな話題もありました。

ちょっと信じられないですが、最適というものもありそうな気もしますし、

これもありかもとも思いますね(^^;

車と同じで気持ちの余裕もでますよね!?
コメントへの返答
2010年5月9日 9:17
ヴィッツと同じ1NZエンジンがあるアリオンは2Lの3ZRの設定もあるので簡単にエンジンスワップできそうな感じもします(*≧m≦*)ププッ

でもやるからには時間とお金も必要なのでなかなか実践は難しいですね(^_^;)
2010年5月9日 10:30
チョイノリの骨が折れそうで
相当おっかないです(汗

夢は、ライブDioにフォルツァEgです(笑
コメントへの返答
2010年5月9日 12:13
ベースのチョイノリがちゃりんこみたいなフレームですからね(^_^;)
150km/hも出しちゃって大丈夫なんですかね(*≧m≦*)ププッ

ライブディオZXの中古車相場はいまだに高いですね(^_^;)
2010年5月9日 11:44
この手の改造大好きです!
出来る事ならVITZに3LのV6でもぶち込みたい…(^_^;)
コメントへの返答
2010年5月9日 12:14
この手の車両は見ているだけでも楽しいですよね(*≧m≦*)ププッ

ブレイドマスターの3.5Lエンジンならいけそうですよ(*≧m≦*)ププッ
2010年5月9日 14:11
コロナに3S-GE搭載している方も先日オフで来てましたよ。
やっぱいい音するわ~と思いましたね(*≧m≦*)ププッ
カルがドナーカーになれば丸車で売りたかったなぁ(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2010年5月9日 16:02
コロナに3S-GEはマニアックですね(*≧m≦*)ププッ

アリオンの3ZRでMTが選べてサンルーフが設定されれば購入考えます(*≧m≦*)ププッ
2010年5月9日 16:38
えらいデカいキャブが付いてますねー。
街乗りで使うにはセッティングが大変そう。(*≧m≦*)ププッ

アドレスにスカブーのエンジン載せるときは
250と言わず是非400を。(*≧m≦*)ププッ

コメントへの返答
2010年5月9日 17:09
燃料も食いそうですね(*≧m≦*)ププッ

私の理想な車体が小さくて排気量がデカいバイクなかなかメーカーからは発売されないですね(;^_^A
Dトラ125のサイズ素敵なんですが250だと車体が一回りデカくなるんですよねιι(+_+)
2010年5月9日 21:52
チョイノリ出来なく状態になっていますね(*≧m≦*)ププッ

値段もええ値段ですし(笑)


アドレスにスカブーエンジンスワップ・・・ぜひ見てみたいです(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2010年5月9日 22:08
チョイ乗り不可なチョイノリですね(*≧m≦*)ププッ

微妙な値段ですね(^_^;)
買えなくもない金額ですが躊躇してしまいますね(*≧m≦*)ププッ
25万円なら買っても良いかな(爆)

エイプターボなんてのもありますよ(*≧m≦*)ププッ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6395/index.htm
2010年5月10日 4:52
カスタム代考えたらこの値段は安いですね。
これはカウル以外別物ですぅ。
私も昔チョイノリがすげーはやかったらおもしろいな~なんて考えたことも。
コメントへの返答
2010年5月10日 6:40
改造費だけで100万くらいかかっていそうな感じですね(;^_^A

V125を2ストで出してくれたらさらに弄りがいがあるんですが(爆)
出来ればジョルカブみたいな変速機付きで(*≧m≦*)ププッ

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