獅子まるのブログ一覧

悪戦苦闘の末足回り交換完了しました。

レンタルガレージはアウェー感たっぷりの中（客は皆常連さん）
期待したヘルプも最小限と言うド素人には過酷な作業でした。汗

レンタルガレージを甘く見てました。爆

リアのみは何とか自力交換しフロントは途中までばらすも玉砕！。。。

社長に○投げ依頼をするも、自分の仕事があるので無理！（オイ

なもんで、ばらした箇所を元に戻して終了。。。

失意の中自宅から程近いプロショップへ駆け込み、その場で作業開始！（嬉

２時間弱で見事フロント交換＆車高調整完了（えっ

見事乗り心地も向上です。ｗｗｗ　いや～プロって素晴らしいです。

次回はオンザカーでのアライメント調整です。

遅くまでお世話になったショップの皆様、交換に当たってアドバイスいただいたＡＭおやぢさまありがとうございました。

我慢していた筈だったんですよ～！

だって、先日交換したばかりだしね～！
乗り心地だって多少は馴染んで来ましたし・・・・

でもね～　GOLF5　E　重量1320kg　GLI　車重　1380kg　GT-TSI　車重　1410kg
　　　　　
　　　　　GOLF-PLUS　E　車重1420kg　GLI　車重　1480kg　CROSS　GOLF　1490kg

設定重量からして80kg～110kgの差がありますから当然GOLFとはセッティングも変えて
あるのでしょうね～。。。

カミさんから「前の方が後ろの乗り心地が全然良かった！」とお叱りを受けてしまいました。。。


なわけで、近日中に足回り再交換予定です。
でもって外したらSACHS欲しい方居ますか？　多分わらしべ行きです。汗
SACHS　パフォーマンスキット　品番335009　GOLF5用　2.0FSI他（GTI・R32除く）

無事嫁ぎ先が決まりました。ｗ

昨夜ボチしたブツが到着！
週末に付けたいな～(^^ゞ

昨日は柏基地にてクロゴル君の大変身を遂げました！









ちょっと想定値より下がり過ぎた感もしないでもないですが・・・汗
見慣れないから違和感ありまくりです。　爆

サスが馴染むまで乗り心地は・・・悪化？　
ストロークがかなり違うのでこれも慣れかな？

ただ、GOLFV流用なので若干リアが落ち気味ですね～
デザイン上の（ホイルアーチ）所為かもしれません。

問題は、カミさんが乗ってなんて言うか・・・
とりあえず試金石にはなりました。ｗ


お世話になったショップ様には感謝です。

ネットサーフィンしていたら、下げてる人を発見しました。♪
ttp://sunbeam.blog.shinobi.jp/Entry/652/#comment（頭にｈをつけて）

これぐらいの車高なら問題なさそうですね～！

資金調達頑張ろうｗｗｗ


足回の希望

1.乗り心地はあまり落としたくない
2.車高はノーマルGTorGTIぐらいでOK
3.費用　これ大事・汗＞＜
4.メンテ＆調整　数年使用することになるのでこれも重要
5.異音や耐久性に関して信頼性が高い
6.安心して長くフォローしてくれるお店

皆様のお勧め＆助言をお願いします。m(_ _)m

COX改マフラーのインプも少々ｗ

暖気時の音量は割りと大きめでしょうか！汗　すぐ小さくなりますが。
その後のアイドリングは静かです。
レスポンスの向上はとても気持ち良いですね～
やっぱりマフラー交換して良かったって実感出来るのが嬉しいです。
踏みすぎちゃう副作用もありますけど・・・爆

当分140PSのままでもOKかな～、でも脳みそ弄るともっと？！
足回りの構想も出てきたので、当分妄想状態が続きますね～ｗ