獅子まるのブログ一覧

以前雑誌には擬装したスクープ写真がありましたが、ついに発表ですねー
GOLFⅥに似た意匠の前後バンパーとTSI＆DSGの搭載前期型でも試験的に導入車がありましたけど。

国内では残念ながらカタログ落ちしましたが、室内のゆとりと走りの両立はもっと受け入れられても良かった気がします。。。

クロゴル君に流用するパーツは？？ですが、本国仕様でのアフターパーツが出ることを期待したいです。

自動車業界にとっても世界的な不況が続いていますが、早く市場に活気が戻って欲しいと切に願います。

こんばんは。

ネタはちょこちょこ揃っていますが、寒さとまとまった暇が無くて
部品放置中です。汗

で、先日タイヤのエア調整をしてきました。
夏の終わりにホイールを交換した際に窒素を入れたのですが、
寒くなってきて混じっていた空気が抜けたのか？タイヤのつぶれが気になってまして。

近所のタイヤ量販店でチェックして貰いました。

結果は前後とも2.0キロ　汗　-0.4キロ減でした。そりゃタイヤも潰れるな～！

エコドラの際にインストラクターさんが3.0キロ入れている話をされていたので、燃費稼ぎに今回は3.0キロに設定　変化があるか楽しみです。＾＾

エア圧高めですと若干ですが跳ね気味に感じます。
これからの時期お山も走らないからまあ良いか！？ｗ

春頃には丁度良い圧になっているハズｗ（オイ

燃費の変化がありましたらまたお知らせしたいと思います。＾＾；

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
大気汚染の元凶として疎まれたディーゼルエンジン搭載車ですが、弛まぬ努力の粋を結集して新開発を行ったメーカーに敬意を表します。国販売数が復活する兆しになって欲しいです。（是非CVT車を！）

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
現代に復活したチンク！
消エネ時代にコンパクトでお洒落な車の復活は多いに歓迎です。　使い勝手を考慮すると4drが良いですが、スタイリッシュなのでこれはOK！　派生車に期待します。

特別賞部門：スズキ / ワゴンＲ/ワゴンＲスティングレー
選んだ理由：
軽自動車はチープと言わせないデザイン
安全装備も抜かりなく、軽でも必要にして十分を再認識させる車。　軽NO1は伊達じゃない。

ティグアンが1.4TSI搭載車なら輸入車部門は変更だったのですがね。

IQ展示車は見るようになって来ました、ナンバー付きもあったから試乗も出来るかな？　この車のコンセプトは乗ってみないと評価できないので今回は見送りました。