獅子まるのブログ一覧

過去幾多のプレゼント＆タイアップ企画に応募するもことごとく撃沈！
お友達へのお知らせ程度に考え無欲で臨みます。笑




■参加するにあたっての意気込みをお答え下さい。（※100文字以上、必須）

昨年の12月にX-ICEを購入したばかりです。年明けの旅行で雪の恐れがあり、旅行前日は雪予報でこれは早速神が与えたテストのチャンスと意気込んだのもつかの間、行く先にはすっかり除雪され雪上テストの機会は皆無の状態でした。
スノースポーツを引退した私は後はひたすら都内に降雪が訪れるのを待つのみです。　

ガーン！

■フリーコメント

もっとも期待したDRY性能はこの通り満足しております。
このままDRY路面のインプレのみで春を迎えそうです。爆

※この記事は雪上サーキット試乗会 in 士別について書いています。

１月１０日のパチリ♪

ヒドラに会ってきました。　判るあなたはｗｗｗ

家に帰ったら、懺悔された。。。

怒りを堪え、悲しみを乗り越えて・・・・泣

休み明けの今週は特に長く感じますね～。週末が待ち遠しいです。ｗ

スタッドレスタイヤに履き替えてから1週間以上が経ちましたので寸評を！
もっとも休みの間の数日の感想なので、たいそうなことはありませんけど。汗







今回導入したミシュランXICE-XI2ですが、これ良いです！

まず、ミシュランタイヤのセールスポイントのDRY走行はサマータイヤと変わらない感覚です。（超高速域やスポーツ走行は別ですYO）
スタッドレスタイヤにありがちな腰砕け感がありません。
実際トレッド面を指で触ってもゴムが非常にしっかりしています。
また、今回55扁平にしたせいもありタイヤのたわみも気にならないです。
純正装着のPilot PRIMACY が軟らかい所為もありますが、とても安心感があります。

そして、スタッドレスでもロードノイズが殆んど気にならないレベルです。
路面状況にも拠りますが、車内で音楽を小ボリュームで楽しむことが可能です。

更にこのスタッドレスは運動性能だけでなく、転がり抵抗を低減することも考慮して開発されており。転がり抵抗に配慮したタイヤとしてGREEN Xマークを表示してありますので、燃費もサマータイヤに肉薄する燃費をマークしています。

速度レンジもQ規格（160km/h）からT規格（190km/h）へと高速性能を高めていますのでDRYの高速道路移動も安心して走行出来ますね。

そして、スタッドレスタイヤの要の雪上走行、氷上走行ですが・・・
これは実際体感していないのでコメントできません。爆

ただ、ミシュランは日本向けスタッドレスはBSと同じく北海道でテストし開発されたものですから、信頼性は高そうです。（現地ではBSに次いで高評価されてますね）


関東甲信越地方は今晩から明日にかけて積雪予報が出ていますので、チャンスがあれば雪上体感も出来るかもですね。

明日車で出かける方はスリップにご注意ください。
テストも