獅子まるのブログ一覧

GW後半も後明日1日のみですね。

私は2泊3日で里帰りに金沢へ行っていました。
延々と高速をひた走り、またまたタワーバーの直進安定性に感激のドライブでしたね。

装着前は轍等の路面状況に結構ハンドル修正をしていましたが、
装着後は全くと云って良い程安定しています。
市街地でのハンドルの重さは、高速になると別物で装着して良かったと思える瞬間です。

直進性とともにペースも上がり、その割には燃費もまずまずの値でした。

お約束の渋滞にも遭いましたが、アイサイトのおかげで疲労も最小限で済みましたし、
ますますGT性能が高まったB4に満足です。

高速走っていていつも思う事。

追い越し車線を制限速度以下で延々走る車（譲る気全くなし）

トンネル内で無灯火な車（あんたは見えてるのかもしれないが、スモーク貼ってるのでビックリする）

後ろにくっついてくる、ミニバン系車種やコンパクトカー、HV車（その車でそんなに飛ばして、何か使い方違う気が・・・）

最後のはまあその人次第でしょうが、通行区分帯違反や無灯火はやはり事故に結びつき易いので何とかして欲しいですね。

ゴールデンウィーク前半終了。

と云っても土曜は休日出勤、日曜は日常の買い物で今日はようやくサマータイヤに履き替え。(^_^;)

さすがに陽気も良くなって、いつまでもスタッドレスを履くのもなんですし、ドロータワーバーの効果も試したくて、交換後首都高へ！

ステアリングがどっしりして明らかに直進性がUPしているのがサマータイヤにしたら良くわかります。
ドロータワーバーとセットで装着したのがステーリヤキット！　リアの剛性があがりフロントとのマッチングも良くなりました。

乗り心地は固くなった分落ちましたがまあ許容範囲ですかね。

ゴールデンウイーク後半、何処かに出かけたくなりました。(笑)

久々のパーツネタが出来たのでUPします。(^_^;)

以前から多少気になったレガシィのステアリング中立付近の軽さ。

特に気にするレベルでは無いのでしょうが、違和感が無いわけでもありません。

そこで、この春発売になった突っ張り棒を導入してみました。

少々値は張りますが、見かけは中々の完成度ですね～

走り出して見ると、ステアリングに重みが出てきました。中立もはっきりわかります。

コーナーのロールも自然な感じで収まりも良いです。走りに関しては向上しているでしょう。

但し良いことばかりではありません。フロントのショックが固くなった印象です。

ビル足本来の乗り心地かもしれませんが・・・　まあ時期に慣れるでしょう。

それより早いところ夏タイヤに戻さないと。汗

この記事は、盗難されました！インプレッサSTI　赤について書いています。

みん友さんのインプレッサが盗難されました。
拘って弄られた大切な車です。
品川ナンバーの赤いインプレッサ、カーボンのウイングが付き。
早く見つかるよう拡散します。

今日はポカポカした春の様な陽気でした。

通勤途中の梅の花も咲き誇っていましたね。

パーツにもあげました音質UPの数々（でもないか）サイバーナビの内蔵アンプも
決して悪くはありませんが、やはり外部アンプは別物でしたね～
明らかに音かずが増して、自然と音量UPしたくなります。(笑)

でもかみさんが横に居ると音量下げられちゃいます。(ｰｰ;)
壮大なる無駄遣いは自分にとっては満足の出来ですが、かみさんは全くもって無関心ですが
実際に費やした金額は絶対に言えません。爆

１人で音楽聴きながら何処かクルーズに行きたいですね～(´∀｀)