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という事で？ロードスターの現車確認をしてきました。
車高調で上げれるので作業場へも行けるだろうという判断です。
ただ、色々とピロ化してたりＬＳＤが入ったりと手間のかかる車ではあります。

オイルは０ｗ－３０を入れているらしいのですが、イニＢの作業場には
ＷＡＫＯ’Ｓ　プロステージＳ１０ｗ－４０と
ＲＧ７５９０ＬＳＤ　７５ｗ－９０ってＬＳＤ対応のミッションオイルしかないけど大丈夫なのかな？と、少し心配。
エンジンオイルはエンジン保護という点では硬いのは構わないと思いますが、ミッションオイルの粘度を聞くのを忘れていました。(苦笑)

このロードスターは走り系の部品は揃っているので、維持とドレスアップがメインのイジリになるかと。
多分、最初のドレスアップは雨漏りはしてないけど補修をしてある幌の交換かな？って。
ヴィヴィオの大改造が終れば、ロードスターで競技に出るのも良いなぁとか今は思っています。ｗ

追記。
年末にこのロードスターを引き取る予定なので、作業場にヴィヴィオを持って行った後、引き取り場所(未定)まで助手席に乗せて頂ける方を募集しております。