Ｋ１１マーチで大量リコール

すでにあちこちで祭りが繰り広げられているようですが・・・

日産のマーチ（Ｋ１１系）、キューブ（Ｚ１０系）にてリコールが公表されました。
燃料タンクの車体への固定方法が不適切な為、亀裂が発生するものがあり、最悪の場合燃料満タン時に燃料漏れを起こす恐れがあるとの事です。

ちなみに対策方法はワッシャを取り付けて粘着シートを貼るだけのようですが、何か？
亀裂の入ったタンクは交換してはくれないらしい（-　-；


あともう一つ日産エルグランド、いすゞフィリーでのリコール。
駐車用ブレーキケーブルの製造時の組付けに不適切なものがあり、ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプが干渉するものがある。最悪の場合干渉部が磨耗する恐れがあるとの事。

磨耗はするが、ブレーキケーブルがすぐに切れるとかいう話ではないようですね。
これも確認して磨耗していたら交換するという事のようですが、イヤまぁそうなんだろうけど・・・
そんな対応法でいいのか？

とりあえず、対応車両にお乗りの方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ


あ、日産キャラバンもリコールが出てますね。
小型貨物車で乗車定員を２（５）人仕様から５人仕様にした車両の第２列外側席の座席ベルトにおいて、第二種座席ベルト（３点式）を取り付けるべきところ、第一種座席ベルト（２点式）が装着されているため、保安基準を満足していません（原文まま）

・・・ナニソレ？！


追伸　狼さんへ
またトラバらせていただきました。コメントが入れられなくなってるんですが何かしました？