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2010年11月13日 イイね!

北米日産で約60万台のリコール

フロンティアってのは初めて聞きました。

以下リンク切れ対策のための転載です。元ネタはコチラ
北米日産は11日、小型ピックアアップトラックの『フロンティア』、小型SUVの『エクステラ』、小型セダンの『セントラ』の3車種、合計60万5000台をリコール(改修・無償修理)すると発表した。

不具合の内容は、フロンティアとエクステラがステアリングコラムジョイント、セントラがバッテリーのケーブルターミナル。最悪の場合、前者ではステアリングシャフトが折れ、後者では低速走行時にエンジンが停止する恐れがあるという。

対象となるのは、米国、カナダ、メキシコ、アルゼンチン、ブラジルなどで販売されたフロンティア30万3000台とエクステラ28万3000台。米国で2001年7月から05年1月にかけて、ブラジルで01年11月から08年6月にかけて生産されたモデルが該当する。

またセントラは、米国、メキシコ、カナダ、アルゼンチン、ブラジルなどで販売された1万8500台。メキシコで、今年5月から7月にかけて製造されたモデルが対象だ。

なお、今回のリコール対象車は、日本では販売されていない。
(レスポンス)
転載終了

日本では販売していない車両ですが、また随分とだしたモンですな。
Posted at 2010/11/13 23:21:11 | トラックバック(0) | リコール関連 | クルマ
2010年11月11日 イイね!

三菱ek-ワゴンでリコール

三菱ek-ワゴンでリコール三菱ekワゴン、ミニカ、ミニキャブ、タウンボックス、日産オッティ、クリッパーでリコールが公表されました。
エンジンフロントケースに装着しているクランクシャフトオイルシールにおいて、フロントケースの加工ばらつき、およびオイルシールの圧入荷重が過大であったことによる変形により当該オイルシールの保持力が低下しているものがある。そのため、当該オイルシールが抜け出しエンジンオイルが徐々に漏れ、油圧警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、エンジン内部部品が焼付き、走行不能となる恐れがあるとの事。


まぁ、私もたまには更新が遅れる事があるという事で(^^;
Posted at 2010/11/13 22:20:20 | トラックバック(0) | リコール関連 | クルマ
2010年11月10日 イイね!

ボルボV70でリコール

ボルボV70でリコールボルボV70、S80、XC70、XC60でリコールが公表されました。
運転者席エアバッグ用のコンタクトリールコネクタ内に設けられた、整備時誤爆防止用短絡端子において、コネクタの成型が不適切なため、整備時(車両側コネクタ取外し時)以外においても回路が短絡するおそれがある。回路が短絡した場合は、警告灯の点灯及び故障メッセージが表示され、エアバッグが展開しなくなるとの事。

コベルコLK40Z、LK50Zでリコール。
運転者席の上部にあるルーフにおいて、ルーフを取付けるルーフフレームと支柱を固定するボルトに平座金が取付けられていないため、締付けによる座面のへたりや、使用過程における振動でボルトが緩み、最悪の場合、ボルトの折損またはボルトの脱落により、ルーフが脱落する恐れがあるとの事。

日通セミトレーラーでリコール。
セミトレーラ及びポールトレーラに使用している車軸において、使用環境に対する強度の余裕が少ないため、長期の使用によりスピンドル部に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、車軸が折損する恐れがあるとの事。

なお物損事故が1件発生している模様です。


該当車両にお乗りの方はお早めに対応をm(_ _)m

Posted at 2010/11/10 21:17:40 | トラックバック(0) | リコール関連 | クルマ
2010年11月09日 イイね!

コマツFB09Hでリコール

コマツFB09HでリコールコマツFB09H他でリコールが公表されました。
①アクセルペダルに備えられているアクセル開度センサにおいて、静電気が帯電し、センサ内部回路が誤作動することがある。そのため、アクセルペダルを操作していない状態で切り替えレバーを前進又は後進に入れると、車両が急発進するおそれがある。
②アクセルペダルにおいて、可動部軸が錆びてアクセルペダルが戻りにくくなる場合がある。そのため、最悪の場合、アクセルペダルが固着し、当該ペダルを離しても車両が減速しないおそれがある。

なおこれは平成18年2月6日、平成18年3月27日、平成19年3月29日、平成19年9月26日付けリコールの再リコールとなります。

Posted at 2010/11/09 21:56:47 | トラックバック(0) | リコール関連 | クルマ
2010年11月07日 イイね!

走行会付き芋煮会

走行会付き芋煮会ようやく冬囲いも終わったんで、リンクサーキット主催の走行会付き芋煮会に参加してきました。
(正確には芋煮会付き走行会ですが、あまり気にしない方向で)
「模擬レースの参加者が少なくて・・・」という悪魔の囁きに負け、身の程知らずにも模擬レースにも参加。

7周のハズが10周のレースとなったため、大方の予想通り周回遅れというヘタレっぷり(笑)


LinkRace1

スタートをミスって開始早々ヘタレっぷりを披露しちゃいました(笑)
1コーナーでスピンしたあおミラゲさんをパスするも、たったの1周で抜き返されちゃいましたよ。

LinkRace2

8周目あたりでサウンドポスト・バイオリン教室さんにあっさり周回遅れにされ、その後あおミラゲさんにまたも抜かれる・・・
もう笑うしかないね、コリャ。


今回は後ろから皆さんのライン取りとか見せてもらおうとか思ってたんですけど、あまりに実力差がありすぎてそれどころじゃありませんでしたヨ。
発注してたスポーツパッドが間に合わなくてノーマルパッドだったとか、予想以上に気温が高かったとか、リアタイヤが全く食わなかったとか、言い訳は色々ありますけど、そういう問題じゃありませんね、コリャ。

今日のベストラップが自己ベストの0.2秒落ちでしたから、まぁこんなモンでしょう。

参加された皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m


そうそう、家に帰ったら発注してたブレーキパッドがやっと届いてましたよ(笑)
遅いって!
Posted at 2010/11/07 23:22:39 | トラックバック(0) | マーチ | クルマ

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