きぃーどんのブログ一覧

初号機は、粗悪品でありましたが

広島三次　「20周年」　にも参加♪


また、DIY による

24個中18個のブッシュ交換、

車高調の入れ替え

フロントブレーキ大型化

リヤ（左）ハブベアリング交換

などを行いましたが・・・・



結局は車体の不安から後10年は無理だと決断し

主治医さまの処にあったピットクルー号（弐号機）に移行！






もうすぐ1年というところで

エンジン関係に手を出し、

マルハパーツも投入しリフレッシュ完了！




　　し

　　か

　　し

　　・
　　
　　・

　　・




愛車を引き取った

その晩に

追突事故に遭遇。。。

詳細：http://blogs.yahoo.co.jp/uncle_oldboy/36837626.html




2時間も運転していなかったんですよぉ！！！



ありえねぇｗ



これで、後10年は乗れると思っていましたし

30諭吉以上の投入が、一瞬で消えました。

と、いうのも・・・・

　・ピットクルーのカウルが手に入らない！

　・シャーシも予想以上に凹んでいる！

　・予算の捻出ができない！

　・私も凹んだ！

などなど。。。




主治医さまには、そんな時に色々と選択肢をいただきました。

※その中のマツスピの案件です。

　　主治医　「マツスピと箱替えしませんか？」

　　　私　「でも、お金無いよ」

　　主治医　「全く要りません。2年検つきです」

そして今のに箱替えしました。



主治医さまは、今もピットを修理中です。

　　主治医　「来年には完成！？かな。その時にコレに乗りますか？」

　　　私　「・・・・。いいえ、マツスピがありますからぁ～」

などと云われましたが、

ノーマルが最高だと思う自分がいます。


でも・・・弄るのは

変わりありませんけどぉ～♪









話は違いますが、

交差点の一番前に赤信号で停止中の私の車に

後ろから追突してくるとは・・・・

保険的に、100：0　で何も問題はないのですが

被害者　対　加害者＋保険屋（相手加入）　との話し合いとは

もっと解り易く言うと

私　対　保険のプロ　という因果関係はおかしかねぇ～（苦笑