性人、いや成人の日である本日、九州山間部の当地でも昨夜から積雪した。3~5センチ程度だが、やたら水分が多い雪で、しかも気温がさほど低くなかったため既にシャーベット状である。今夜凍らなければいいが
。 ニュース等で見たが首都圏もエライ事だ
。日頃は積雪に馴染み無く、しかもあれだけの人々が動き回る大都会・・・混乱は免れないだろうが、これ以上被害出ない事を願うばかり・・・。スタックしたクルマを人が押してる映像が流れたが、みなさん結構スロットル開けてらっしゃる・・・
。あの状況でノーマルタイヤなら、ワタシなら潔くクルマ動かすのはあきらめますがねぇ~
・・・。当地は山奥なので道に勾配がある地域だが、ヨソから来た客人や、少し標高の低い積雪の少ない近隣地域の輩は、「ノーマルタイヤでもソロソロ行けば大丈夫!」だの何だの武勇伝を語るオタンコもいるが、ま、モノ知らないって言うのは恐いと言うか、幸せというか??? 。あんたらネェ、アニメのポパイみたいに自分の足でクルマは止まっちゃくれませんぜ~
。 昨年末にプレオのフォグランプバルブの左側が切れたので交換した。オートバックスでカーメイトGIGAのメタル何チャラ・・が1050円(定価4780円)で特価品コーナーにあったので、値段に釣られて(爆)即購入。ワタシの経験から特価コーナーのバルブは長持ちしたためしが無いが(笑)まぁ千円だからヨシとしよう
【GIGA・メタルアーク4650K・H3タイプ】。 いつもの板金屋に行き、社長に手伝ってもらいつつ
バンパーめくって
交換。白いのは白いが、さして明るくは無い。ま、両側点灯していればそれでヨシ(笑)。 あと、34で前々から気になってた車内のオイル臭。32R乗りの親友からも指摘されていたがミッションのシフトブーツ破損だろう、との事。ワタシも黙認していたが、この際プリンスの担当メカに依頼しシフト周辺を剥ぐって見たら、やっぱりブーツがぱっくり
。パーツ自体は1500円程だが、技術料が約7000円程かかるとの事。しかし、もうせっかくバラしてもらった所だし、確かブーツを止めるリングを外すのが面倒らしいし、世話になってるメカ氏の顔もあるし・・・。餅は餅屋でお任せすることにした。ワタシは貧乏人かもしれないが、そういう所は意外とケチらないのだ
。 シフトレバー下部のブッシュも交換されてたので、カチカチっとしたシフトフィールが復活していたのは嬉しい誤算だった
。《ちなみにR34後期MT車はシフトストローク短縮化が施されている》 さ、数日天候が良くなさそう
。スカには乗れそうに無いな。こういう時にはAWDのプレオちんが物を言う
。頼むぞプレオ
。 お読みの貴兄もクルマ・歩行にかかわらずお気を付けください。
Posted at 2013/01/14 19:14:31 | |
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