'13 新城ラリー　TRDラリーチャレンジ参戦

10月27日に開催された新城ラリー TRDラリーチャレンジへ参戦してきました。ワタクシは監督として参加。
　パドックの様子。会場は新城総合公園。
エントリーは60台と過去最高だったようです。
　全て舗装路走行で、でもタイヤはDUNLOPのラリータイヤ85R又は87Rのみ。このあたりが特殊な規定ですよね。

わがチームの1号車。クラス5（1500㏄未満）に参加。
NCP131　3代目ヴィッツベースですが、このクラス唯一の参戦。NCP131専用クラスのクラス１もあったのですが、改造パーツがTRD認定部品のみ可能。ダートラ車用中古ベース車の装着パーツが認定部品と合わずに、仕方なく戦闘力的に不利なこのクラスへエントリー。
　サスペンションはスプリングがノーマル以下のレートで、船のように傾くクルマです。ドライバーS選手もSSラリー初体験！しかしなんとSS1からクラス3位のタイムを叩き出し、途中順位を入れ替えながらも最終SS前まで3位をキープ。最終SSでは僅か0.1秒遅れてしまい4位となりました。しかし素晴らしい成績だ！

我がチーム2号車。クラス5へエントリー。この初代ヴィッツは足も舗装用、クロスミッション装備と戦闘力はかなり高く、幸田でのタイムは号車より2秒も速い車両。運転手、ナビは大学時代からの先輩後輩というコンビネーションを生かして、SS1から2位。最終SSまでその順位を不動として見事に2位表彰台をGET。　素晴らしい成績です。
　幸田サーキットでの皆で速くなろう作戦が奏功したかな？

モリゾウ選手の86。
　参加者に気さくに声を掛けてくれておりまして、お人柄が解ります。
素晴らしいです。

隣のパドックにはチーム右京。ドライバー・ナビはヴィッツレース日本一に輝いたお嬢様の方々。
　トヨタメガウェッブで、ビッツの体験走行を行っているようです。
一応監督同士として、右京さんには挨拶させて頂きました。

チーム右京。
うちの車両と連番なんです。完走おめでとうございます。

ラリードライバー　哀川翔選手。
自ら出場するなんて、素晴らしい！コドライバーは、前日にいきなり決まったようで、その方は焦りながらも見事に対応しておりました。

哀川翔選手の走り。
　ここのコーナーで見る限り、ペースは抑え気味なもののコーナーの組み立てはしっかりしていました。

　と豪華な参加者の中で、華やいだ雰囲気は、ある意味全日本並か？
ということで、参加された皆様、お疲れ様でした。