SUZUKENのブログ一覧

ジュリアのパンクから始まったG.Wも、あっという間に終わりに近づいてきました。
明日は午前中だけ少し仕事に行こうと思っています。

パンクについては色々と考えてた結果、まずはパンクしたリア側の2本を新品の
チューブタイヤに交換することにしました。ただいま、取り寄せ中です。
普段履き用の社外ホイールはのんびりと探すことにします。

パンクしたタイヤには、こんなものが刺さっていました。


さて、パンクの日に向かっていたところが名古屋にある「GIULIA」というカフェです。
208で出掛けました。ジュリアが復活したら、また行こうと思います。




その足で、犬山市にある「カルフォルニア・クラフト」にも行きました。
ジュリア本を収集中です。


別の日には、近くのスズキ歴史館へ行きました。意外と言っては何ですが、かなり楽しめました。
予約制なので気を付けましょう。






そして今日は三ヶ根スカイラインへドライブ。
貴重な車を沢山見られました。下手なイベントよりも内容が濃いと思います。

花粉症も治まったので、久々にカプチーノの屋根を開けました。
日差しが強いですが、風が冷たく気持ちのいい季節です。








クラシックレッド！




帰り途中にモーニングへ。
以前にも行ったお店ですが、優しい雰囲気と美味しいコーヒーに心を癒されます。
実家に帰った様な感覚です。



そして締めに、近所をジュリアで走りました。
今日一日いい車ばかりみていたら、無性に走りたくなってしまいました。
純正エアクリーナーに交換したら、刺激的な吸気音は無くなってしまいましたが、
変な音もなくスムーズに吹き上がるエンジンであることを感じることが出来ました。


災難からスタートしたものの、それ以外は楽しく過ごせた良い休みでした。

いい気候なのにジュリアに乗れず、ほんとにツラいです( ´-｀)ジュリアも困り顔な気がします…



昨日は実家に住む母と嫁さんを連れてドライブへ行きました。母は最近白内障の手術をしてあまり遠くまで運転するのが出来ず、海がみたいとのリクエストがあった為、目的地は伊東マリンタウンにしました。

車は208でしたが、快適なドライブでした。三島から伊東まで抜ける県道19号線は山坂道で3人乗車にも拘わらず、1.2Lのエンジンに不足はなく、パドルシフトの組み合わせでキビキビと駆け抜けてくれました(^-^)シフトダウンでのブリッピングも完璧にこなすロボタイズMTは、とってもGoodです！



マリンタウンは混雑していましたが、綺麗な海を見られて、お土産も買えたので良かったです。少しは親孝行出来たかな。

パンクが治るまでしばらくジュリアに乗れないので、今日は朝から208の洗車に励みました。ピカピカに磨いてあげました！



さて、今回のパンクを機にホイールについて考えています。ジュリアを買ったお店には『純正ホイールは貴重だから、保管しといて別のホイールを履いた方がいいよ』と言われたのですが、見た目の雰囲気が良いので、しばらくこのままでいいかなと思っていた矢先に今回のパンクとなってしまいました。

パンク後に少し走ってしまったことでホイールに少なからずダメージがあるし、何より純正ホイールの為にチューブタイヤに拘ると、とんでもなく高いタイヤ代を負担しなければならないので、社外ホイールも考えることにしました。

と言っても一人では答えが出せそうに無かったので、以前に友達から聞いたジュリアのお店に相談へ行きました。お店に行くと、ジュリアオーナーさんがいらしたので直接聞かねばとお話したところ、とても気さくな方でジュリア一年生の自分にホイール以外にも色々と教えて頂きました。



カンパニョーロやクロモドラなども候補にありますが、定番のGTAレプリカはやっぱり良いですね。しかもタイヤはチューブレスの安いもので十分いけそうなことも分かりました。これは社外ホイールで決まりかな？！

待ちに待ったG.Wの始まりです。
うちの会社は通常の祝日休みが無い代わりに、大型連休になる為、巷で
言われている9連休です。

早速、今日はジュリアに乗って名古屋方面に向かいました。
が・・・家を出発して30分くらいのところで、リア付近からゴムっぽい鈍い音が
しました。心配になって近くの道の駅 塩見坂に停めて確認しましたが特に
変な所が無かった為、そのまま23号バイパスを走りました。
しかし、しばらくするとフラツキ始めて、みるみる車速も上がらなくなったので
パンクだと気づきバイパスを降りました。

完全にパンクしています。タイヤ内側は中のチューブも見えるくらいにサイド
ウォールを痛めてしまいました。



降りた場所の近くにちょうどタイヤ屋さんがあった為、駐車場をお借りしてスペア
タイヤへの交換作業を行いました。フロアジャッキやホイールナット用のソケット
などを貸して頂き、ほんとに助かりました。
ちなみに、チューブタイヤは在庫にはありません。そりゃそうだ。


外したタイヤにはこんなものが刺さっていました。写真では分かりにくいですが、
L字の金具みたいなものが、抜けないほど深く入り込んでしまっています(涙)


スペアタイヤに交換したものの、そのタイヤがかなり古くて家まで帰れるか不安
だったので、保険会社に連絡して家までレッカーで運んでもらいました。


交換用のタイヤも直ぐに手に入る目途が立たないので、せっかくのG.Wなので
たくさん走ろうと色々予定を考えていたのに・・・残念です。でも事故が無く、
無事に家まで戻れて良かったです。

今回を機に、純正ホイールは保管に回して、チューブレスタイヤを履けるホイールに
交換しようと思います。ジュリアに合うホイールやタイヤについて調べてみよう・・・

今日も朝から快晴でジュリア日和でしたので、茶臼山高原道路へドライブに行きました。

↓距離にして200km弱。反時計周りのコースです。


途中の道の駅にて。
ずいぶん前に寄ったことがありますが、リニューアルしたことは知りませんでした。



ライダーの方々もたくさん訪れていました。


近くに豊根ダムがあることから、ダムカレーを食べられるみたいです。


茶臼山高原道路途中の面ノ木駐車場にて。標高は約1000mで空気が澄んでいることもあり、日差しジリジリと照りつけます。車もやたら綺麗に見えますね。





高原道路でもジュリアは快調に走ってくれました。三角窓からの風が天然クーラーの様に涼しかったです。

でも少し疲れが溜まっていたこともあり自分の体調が急に悪くなり、そのまま下山。帰り道のコンビニでお昼ご飯を済ませて帰宅しました。50歳のジュリアに負けない様に体力付けないと…(^_^;)



夕方になり涼しくなった頃に、懲りずにいつもの場所へ出掛けました。





86乗りの青年が声を掛けてくれました。某T社にお勤めで、週末にお膝元からここまで来ているそうです。
様々な年代の車や人、職種の人達が共通の車の趣味で集まれる場所って良いですね(^-^)

今日も一日お疲れ様でした。