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かな_やんの愛車 [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2014年4月9日

リザーブタンク補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
経年劣化でラジエターのリザーブタンクが割れました.
新品のタンクは8000円超え...
プラスチック容器とは思えない値段だったので
新品交換を諦めましたw
2
純正リザーブタンクと台座を外した状態
3
アルミ板を加工して作った台座をボルトで固定.
車体側にM6の穴が数箇所あったので利用しました.
この上にタンクを乗せるので超低頭ボルトを使用しました.

台座にはタンク固定用の特大タイラップを通してありますw
4
ホームセンターで買ってきたプラスチック容器をバチッと固定!
穴を開けてシリコンチューブを挿して使います.
片方はラジエター側,もう片方はオーバーフロー用に(噴水されても困るので)

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「コーナリングのたびにETCが再起動するので電源配線を確認。さすがに走行しながら通電チェックはできないが…いつ取り付けたかわからないエレクトロタップを除去したら治ったのでたぶんこれが原因。」
何シテル?   05/04 12:22
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