@800のブログ一覧

３月中旬に車検を迎えるうちのＥＰなのですが、その前にいろいろと用意しなければならないことに気がついて
前もって打ち合わせ

車検の前に何とかブレーキの性能を上げられないものかと相談
問題はブレーキの立ち上がりの悪さと制動力不足

もともとそうゆう仕様なのか、うちのＥＰだけの問題なのかは分からないので原因探しから始めなくてはならない。
フロントブレーキは以前乗っていたセラとほぼ同じ仕様
ディクセルのプレーンディスクにエンドレスのパッド
リアはＥＰのノーマル
セラはリアドラムここ一発ではこっちの方が効くかも知れないけれど放熱性がね・・・・

そんでもって、セラよりＥＰの方が子供一人分くらい軽いのに
うちのＥＰは怖いくらい効かない

町乗りでは少し効かないかなって思うくらいですが、峠なんかに持ち込んだらひどい事に
ＡＴってこともあって、楽しいのは下りなんですが床まで踏んでも止まらなくてそのまま突っ込むかと思うことが何度か
ＭＲ－Ｓもブレーキ何とかしないといけないと思っていたのですが、それどころじゃない

中古で手に入れた時からその傾向があったので何時かしなければと思っていたし、
多分このままだと次の車検が最後の車検になると思うので、手を入れます。

で、内容マスターシリンダーとブレーキホース関係から初めて
キャリパーＯＨ、パッド、プレートの順番で見直して
それでもダメなら移植って方法で進めます。

追加
愛車グランプリ2011の痛車見て
嫁さんが「かわいい！若かったｒこんなの乗りたい！」
なんてぬかして居られますが、本気か？ＥＰに貼っちゃうぞｗｗｗ

あけまして、おめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

えぇそうですよ、今日も上がりました。
今日はチト寒かったのでアイスパッチがあったらヤバいので
８００（ＥＰ）を持ち出しました。

やっぱり流す程度の時は、こちらの方が楽ですＡＴだしね。

さて、８０１（ＭＲ－Ｓ）の方は次の計画がすでに動いていますから、
御期待を

接触事故で痛々しいＥＰを修理に出してきました。

ヘッドライト周りだけかと思っていたのですが、よく見たらフェンダー突いてる　　　　orz

年末ということで板金作業がつまっていて、上がりが予定不明ということ

そこで代車の登場です。
ワゴンＲＲです。ナンバーが８０５

八百番台なので代車のような気がしませんわｗｗｗ

奥様がやってくれました。

何を思ったかトラックに体当たりしてくれました。

あまり書くと、落ち込むか怒りだすので
ここら辺にして、ＴＯＭ’ｓバンパーがとうとう投入される事に成りそうな予感

今日は朝から昼前からEP持ち出してオイル交換に行ってきました。
すでに１３万キロ超えているので、今回WAKO'SのパワーシールドP/S
を一緒に入れました。
あれは、イチゴジャムです。

帰って来てから８０１のブレーキ警告灯の点灯問題であちこち見てたら収まっちまった。
コネクタの接触不良でもあったのかな？

何のためにSABでDOT4仕入れといたんだけど、使わず仕舞いになりそうなので
無理やり５０ｃｃほど入れておいた。
あふれるかな？