@800のブログ一覧

ほんとはサイドステップをそろそろ何とかしなけりゃならなかったんだけど
午前中はエンジンマウントの件でバタバタしてしまって
予定変更
フォグランプのコネクターちゃんと直して
後は毎年恒例の航空祭行き用お化粧直しの準備と出来るところはやっちまう

いつもの休日通りセラいじろうとボンネット開けてみたら
なんか雰囲気が違う
・・・ん？

ボルト抜けかけてるやん！
これってエンジンマウントだな・・・・

最近５０００rpm位回してアクセル抜いた時の派手なびびり音の原因はこいつだったのか
触媒辺りの遮熱板だと思っていたのだが・・・


ジャッキかましてエンジン持ち上げてボルト止め直したらおしまいなんだけど、
よく見たらミッション側に少しずれてる。
これは２本の手では足りない・・・

って事でいつもの車屋さんへ
一人ジャッキ担当
二人目バールでミッション側からエンジンこじる
もひとりがボルト担当って事で三人掛かりでネジ一本締めたとさ

画像の真ん中のボルトが問題のボルト
本来は反対側のナット側に突き抜けていなければならないんだけど
エンジンがずれちゃってるので頭が少し上を向いて引っかかってる・・・

リアウイング回りがやっぱり気になって会社帰りにヒモとアルミテープ貼り付けて
走ってみました。
心配だったウィングの下側の空気の流れですが
思った以上の流速になってました。
前より20ｃｍ後ろに持っていっただけでずいぶん違う物ですね。
高さは、前より低いのに・・・

こいつも仕事でいけないんだけど、魔弾先発組（？）に情報
１９日土曜日
浜松モザイカルチャー2009ってのに
ブルーインパルスが飛ぶみたい

２０日から北関東方面に遠征するので、ついでに百里基地回ってみようと思ったら基地祭は13日だったのね…



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