@800のブログ一覧

８０１は昨日オイルクーラー付けたばかりだし、その上ウェット路面ときたら
今日のお山のパトロールはスターレットで行こう♪
って事で嫁さん留守なのをいい事にＥＰ持ち出しましたが・・・

お山に上がるまでは良かったんですが、ちょこっとペース上げたら止まんねぇ！
初期の食い込みは普通なのですが
そこから床まで踏んでも止まらねぇ！

雨の日に目いっぱい踏んでもロックしないってやっぱダメでしょう
タイヤは普通のＳ－ドライブ

って事で手持ちのパーツ持ち込んでブレーキ回り交換→こちら

今日は朝から家族連れて携帯買いに行ったので、久しぶりにEP運転しました。
家族乗せてるときはうるさいのでひたすらスムーズさを目指す運転www

家族降したら久しぶりにFF攻めたくなってお山へ

登りで踏んでるときはNAのＭＲ‐Ｓより気持ちいいかも、でも速度が乗るに連れATのパワーロスが気になります。

下りは止まらない（汗

そこそこ走り方思い出すまで３本も走ることに

走り終わる頃にはブレーキふかふかwww

本人走りたりないのでＭＲ‐Ｓひっぱりだします。

で、こっちでも３本

合計１００kmくらい走ったかな？

やっぱり１zzのほうが上がまわらないなぁ・・・

カタログ上では同じようなパワー＆車重の２台ですがACを入れたとたんにEPのブーストかかっていない時の非力さが思いっきりでます。

嫁さんが今日から連休で
東の方に消えたので
久しぶりにEPで遊ぼうとお山に持ち出したのですが

ATだとブレーキに頼るしかなくすぐにアッチッチになってしまって
止まらなくなってきたので
そそくさと下りてきて、８０１持ち出しましたが先ほどHID化したEPでトンネル通過していたので
ノーマルの８０１だと暗い暗い

とうとう８０１のHIDに着手しました→こちら

昼から天気が良かったので801オープンにして・・・って企んでいたら
嫁さんがEPの燃料入れてきてくれと言ってきたので
何かあると思ったら

ああ、オイル交換の時期なのね
っていつもの車屋サンに行こうとしたら

なんか変

リフトアップしてみたら助手席側後輪スローパンクチャー


やられた・・・・Orz


ちなみに画像は前を走っていたアルシオーネSVXと、その前を行くセリカリフトバック

異音がすると嫁さんから電話
スクランブルかけて現場に向かうと軽四とバイクの接触事故が目の前で発生！
見事に道路ふさいでくれたので、そこいらの車からわらわら人が出てきてバイク寄せたり救急車呼んだり
一騒動こなして現場到着
音の原因はHIDのイグナイターが外れてプーリーに擦った音でした。

さてと、洗車しよ