@800のブログ一覧

やっぱりボロボロ
エンジンが落っこちる前に交換できてよかった

乗り心地？

自分はまだ乗ってませーん（汗

昨夜は残業で東海方面に足を伸ばす元気もなく
今朝はマンション周辺の除草作業があって北陸方面に脱出することもできなかったので、
結局、自由の身になったのは午後から

８０１の修理の打ち合わせするためとEPのオイル交換をするためにいつもの車屋さんに行きました。

えーと、いつも見てもらってるお店をたまには紹介しておくかと言うことで、
ニッコーテクノさんの大和郡山ユーホーム店
U-PITとか書いてあります。

MR-S８００の事故処理とかセラの最後は本社の方で作業が行われました。

で、オイル交換をやってもらいながら８０１の作業について打ち合わせ
今回のエンジンスワップはこっちで行うことになりました。
多分本社の方で８００のエンジンを下ろす作業が行われ、こちらで８０１のエンジンが下ろされるようです。
８００のエンジンには触媒を付けたまま下ろしてそこから先が８０１のものを使う予定
８００のエンジンが降りたら、こちらに運ばれておまけの作業クラッチ交換とかウォーターポンプ交換
が行われます。
ホントはLSDやりたかったのですが完全に予算を超えるはずなので今回はパス

車体側はエンジンマウント交換とスタビライザー関係の見直しをする予定

エンジンマウントといえばEPもヤバクなっていてうしろなんてゴムがほぼ無くなってたので
こちらも交換依頼をしました。

エンジンスワップって初めてかと思っていたんだけど
よく考えたらジムニー乗ってたとき、JA７１（５５０CC）にJA１１（６６０CC）のエンジンスワップしたのを思い出した。
あのときはハーネス合わずに全部引き直すという悪夢があったので記憶からけそうとしていたwww

オイル交換が終わって帰りしなにリアウィンドウから８０１が見えました。
売り物ではありませんwww

同僚のレガシィがラジエターホース切れで動かせなくなっちまった。
せっかくの休みなのに足がないのは辛いって事で
予備車持ってる私の出勤
暫くスターレット貸してあげる事に
まぁ、ターボ車乗りなので心配は要らないかな？
私は代車のミラで充分デス

首痛え・・・
今日は奥さんが留守なのでEP82奪い取って
お山に上がってきました。
馬鹿です。もう

経験上早めにリハビリに入らないと怖くて踏めない体になっちゃいますから

昨日も代車で行ってみたんですがラルゴじゃ怖いだけでしたwww

さすがにビビリモード全開で全然踏めません
いやぁ、Gが掛かると首が痛い痛い

何度か事故現場通過しましたがあの時凄い角度で道から飛び出ていました。
よく生きてたものだ。

本当はあのインプの彼に元気なところ見せたかったんだけど、彼は上がっていなかったみたい。
実際目の前でオープンカーがひっくり返ったらびっくりしたと思うしね

今日はセラから部品を回収にいくつもりだったんだけど
電話したら今日は工場に誰もいないって事でキーが持ち出せないので来週までお預け

のびのびになっていたＥＰのＨＩＤの調整やることにしました。
だいたい9005Ｊなんてわけのわからんバルブ使ってるから
バーナー名に使っていいのか分からなくって9005使ったらぜんぜん径が違ってこう軸が合わない
結局ＨＢ３使ったらすっきり行った。（何の遠回り?

昼間だったので光軸見るためにお山に上がってトンネル通って来ましたが
久しぶりのＥＰ　　　　　　　　　　怖えぇぇぇぇ

最近の足のＭＲ－Ｓは踏み始めでガツンと来る感じ
ＥＰは奥で効く感じ
一瞬の違いが怖くて踏めませーん

回頭性もこんなにアンダー気味だったけ？
回り始めたらＡＴだし気楽に踏んでいけるんだけど
もともとセラから乗り換えても違和感すごかったから、こんなもんかと思うけど

某所でいただいたＴＯＭ’Ｓのバンパーは今うちのマンションが改装中でベランダでの作業が出来ないのでこちらももうすこしお預け