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朝からマンションの草刈りこなしてからセリカをニッコーテクノ郡山さんに持って行ってハイエナ出来そうな物探してます。
タイヤが同サイズだったので入れ替えしてもらってます。
次期車両を少し乗ってみましたが、セリカやMR-Sと視線の高さが違うのでS字コーナーでは少し緊張しました。
何か要るのか要らないのか分からん物がついてますが、
普通の車です。
下からトルクあって乗りやすかったです。

ゴールデンウィークの山口遠征で、ほぼビッグイベントが終了したセリカさん
次期車両の整備が完了次第入れ替えされます。
しかし、そんなに慌てる必要もないのでじっくり整備してもらってからになりますのでしばらくは普通に使用します。

次期車両はすでにニッコーテクノ郡山さんに届いているようですが、仕事の為に見に行けません。

セリカとMR-Sの2台体勢は何かと不便だったので今度は小さめのミニバンになります。
スターレットを残して置けば、この選択はなかっただけに今更ながら悔やんでます。

次期車両は2リッターちょっとのターボ付きってことで
今まで所有した中で一番でっかくなりました。
なぜか1800以下の車しか乗ってませんでした(笑)

もちろん中古車ですので綺麗になってからアップします。
MR-Sは少しボロくなってますが元気に毎日走ってくれてます。

ようやくセリカが車検から帰って来ました。
今回はタイヤをS-ドライブからプレイズに変更
走行音が静かになりました。
ヒーターコアからのLLC漏れを直したらラジエターパンクと
レストアあるあるやってましたが、これで水回りほとんど交換終わったので安心して走れます。(笑)

ヒーターコアからのLLC漏れの発覚で
しばらく帰って来ません！

セリカを車検に出して来ました。
今回はタイヤの交換もするってことで、嫁さんの足車ということと静かなタイヤって嫁さんのリクエストからプレイズが新しくなったからそいつを履かしてみます。