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なんとかなると、言うか
以外にも、ほとんどそのまま車検に通りました。
若干の修正はあったようですが
ちゃんと店長みずから陸亊に持ち込んでくれたそうです。

さて、車は帰って来たけど走るところがない
本気でスパ西考えようかな

車検に出している間に次回のサーキット走行の予定立てようとスケジュール確認したら
1月中はコース改修でお休みだし、2月以降の日曜日はほとんどコース貸し切り
走れない！どうするかなぁ？
どっかに遠征しようかなぁ…

ＭＲ－Ｓを車検に出しました。
代車でモビリオ借りました。
路面からの情報ドライバーにあまり届きませーん！
乗り心地が良いと言えばそうなんですけど、
怖いのでやっぱりEPの方を乗るんだろうな

今年中に走れるチャンスが今日しか無かったので、昨日の残業にもめげず
鈴鹿ツインにＭＲ－Ｓ持ち込みました。

ところで

ナビにコース図出る事発見！　見てる余裕無いけどｗｗｗｗ

さて、今年初めてここに来て通算８回目
一回一時間しか走らない。
しかも月一行けるかどうかって事で毎回走り始めは前回の事忘れてるｗｗｗｗ
で、なかなか速く成れない

今回もオオボケ丸出しで、サーキットには自走で通っているわけですが走行前に少しでも軽くしようと
荷物とかスペアタイヤ下ろすわけで
とくにスペアタイヤを下すのが操縦性に大きく影響して
さっきまで普通に曲がっていた車が大アンダーなんて事になっちゃう
まぁ、実際は弱アンダーがアンダーにってくらいなんだけど、ここでビビリスイッチ入っちゃうと
しばらくまともに走れません。
今日もその口ｗｗｗｗｗ

そんなこんなで、克服のためにまたしても猿走り
今までのベストが４４”６７４
今回３８周目から４３秒台に入って５３周目に４３”０８５のベストでました。（レベル低！）
結局５７周ちゅう鬼猿走りをもって今年の走り納めは無事終わりました。

ここんところＭＲ－Ｓにかまってやれなかったので、
今日は洗車とオイル交換
サーキットで熱ダレ対策で季節外れの硬いオイルに
銘柄は…
店長なんだっけ？