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ミッションのやり直しから８０１が帰ってきました。
おまけに4輪アライメントとってくれました。（標準値）

ミッションオイルも交換したので、もう本気で行っても良いよってOKもらったので
仕事が終わってからお山に上がりました。

まずバイパスで軽く流して様子見
最高速の半分位で出ていたバイブレーションは治ってるぞ。
ただステアリングがボスのスパイラル一本分くらい左にずれてるけどまぁ大丈夫

タイヤとエンジン温まったのでお山に向かう
おやおや？
民家が多いので、おとなしく走ったほうがオーバーステア出るぞ？
ナニコレ？

様子見ながら恐る恐る走るより、ある程度スピード乗せた方がちゃんと走るwww
ゴツンとブレーキ入れて頭入れてアクセル開けたらグイッて回る
リアが出るというよりはフロントが開け始めてからグイグイ入ってくる感じ
見通しのいいコーナーで今まで通りアウトまではらむつもりがインインインで回ったのには笑ったっていうか難しくなったっていうか・・・

純正のヘリカルデフの時にリア流せたヘアピンではがっちりグリップ出て怖いくらいの勢いで曲がるかと思ったら、何でも無いところで大カウンター大会になったりしてまだ乗りこなしていないのが悔しい

あと時々ABSが介入してくることがあったのでリアタイヤがもうすぐ終わりかもしれない。
しばらくお山に通うことにしよう。

そうそうTPSのクロスミッションを８０１みたいな初期の初期型に組むときはシンクロは後期型のを使うらしいですよ。　今回のミッション組み直しの原因（だってそんなこと知らないもの）