@800のブログ一覧

夜の１０時にアマドゥに集まって裏轍開催の予定が今日の主役の○DAさんが仕事で遅れて
作業に掛かれたのは日付が変わってから、
作業内容はセラの支点移動＋雑談

何だかんだで解散は夜明け前
だんだん明るくなる中を帰ってきましたよ。

さて、ほとぼりが冷めたと思うので衝撃画像の公開ｗｗｗ

えぇ、こんな有様になっていたんですよ実は

この時車内から脱出するのにドアを開けるしかなくて
ドアを開けたのでシャーシ歪んじゃったわけで
ＭＲ－Ｓってひっくり返っちゃうと鬼太郎の下駄が裏返ったみたいに
地面にボディがくっついちゃって窓が見事に無くなるんですね。

で、この後どうするかって言うと、新しく手に入れた車体（801）と二個一しようとゆう事になっております。

まぁ、修理するのに資金が乏しくって安い車体を探したら、値段相当って言うか
多走行車しかも雪国出身っていうのしか見つからなくて
エンジン載せ換え、下回りの再処理とかは必要項目
出来ればブレーキキャリパーも８００のを使いたいし

細かいところまでは確認できてないんだけど、８０１には社外マフラーが付いていて
エアロをつけないような方が乗っていたのなら、デフが換わってる可能性があるなと
にやけてるんですが、ここら辺はまだ未確認

車が近くに無いのは不便ですね

あと８０１にはハードトップを載せていた金具が付いてました。
その分幌は８００よりましｗｗｗ
８００は穴開いちゃいましたから

あとエアロ関係ですが８００のはフロントは画像のとおりバラバラですし
サイドはひっくり返ったのを起こすときに割れましたし、ウィングは傷だらけですし
使えるのはリアだけ
だけど赤いので塗り替えも面倒なので別のを探すことになりそうです。

えと、色々あって荷物満載のＥＰでアマドゥに行ってました。
エディの方達や痛車が集まってました。

この後すぐに帰ったんだけど、
高田バイパス降りた辺りで出会ったムーブの人へ
道譲ってから煽って来るのはやめなさい

いくら古くてもこちらが手加減しなければ追いつけなかったでしょうが、
排気量も違うんだし・・・






追伸業務連絡
来週の集合時間あれでokです。
こちらも仕事で遅くなりそうだったので・・・

車両は預けてあるのですること無いんだけど
このあたりのパーツは自分で探して来いって事なので
お試しでポチッと行きました。

シートの後ろに回るやつなのでパッドは巻かなくて良いのかな？

後はサイドバー探そうっと、

同僚のレガシィがラジエターホース切れで動かせなくなっちまった。
せっかくの休みなのに足がないのは辛いって事で
予備車持ってる私の出勤
暫くスターレット貸してあげる事に
まぁ、ターボ車乗りなので心配は要らないかな？
私は代車のミラで充分デス