@800のブログ一覧

さて、嫁さんも出かけた事だし、娘といても時間持て余すので
洗車に行ってきました.

一年お山に通ったら、フロント周りの塗装が残念なことになってしまいました。

跳ね石って言うより跳ね虫ですね。全面細かい傷だらけ


覚悟の上なのでまぁいいかって事でｗｗｗｗ

その後は当然お山で走りおさめ



全然成長しないおっさんですが来年もよろしくお願いします。

嫁さんが桑田サンのカウントダウン観に横浜までお出かけなので、駅まで送って行ってついでに、昼飯の調達
昨日もビッグマック食ってたような気がするけど
まぁ良いか…
今晩辺りから橿原神宮周辺の渋滞で身動き出来ないくなるので、動くなら今からだな

嫁さんがフロント周りぶつけたついでに
以前、恵比寿和さんから頂いたＴＯＭ’Ｓバンパー取り付けました。
（俺がやった訳じゃ無いけど）
帰りにバイパスでちょこっと踏んでみたら８０１よりずっと安定しています。
８０１（ＭＲ－Ｓ）　前期なので足まわりに補強入れまくりで、ショック、スタビも社外品
　　　　　　　　　　　エンジン３基め、吸排気もちょこっといじってある。
８００（ＥＰ８２ＧＴ）　クスコのタワーバーを前後入れてるだけ今回Ｆバンパーを社外品に

まあね、その方向で８０１弄ってもらってるんだけど、なんかね・・・

ずっと履きっぱなしだったＳタイヤが減るだけ減って
糸出て来たのでタイヤ交換
交換したのがダンロップのＺ１スター

ほんとは４本堂サイズの予定だったのが、どういうわけか
扁平率　５０　２本　５５　２本　が届いていたので
フロント５０　リヤ５５で行くことに
見た目はこっちの方が良いんでない？

で、お家に帰ったら某オクでポチった物が届いていたので交換
ＳＰ－Ｇ風がちゃんとＳＰ－Gになりましたｗｗｗ


で、インプレッション
タイヤの方は路面からの入力がＳタイヤに比べて少ないので低速でフラフラしなくなったけど
インフォメーションも減ったわ、
もちろんグリップは格段に下がったけどお山はもう本気で走れる季節じゃ無くなったので、ここら辺はＯｋ
シートの方は一回り小さくなったような気がするって言うか
小さい！シートの上の端で後頭部当たるんですわｗｗｗ
座高が高すぎるってことは内緒
それと運転席が非常にコンパクトになったというかタイトというか、
クイックリリースのステアリングボスが無ければ降りれませんｗｗｗ

お山の方がそろそろ凍結で夜間はヤバい事になりそうなので、
今シーズンは終了ってことでタイヤにとどめをさして来ました。

トレッドがなくなって糸が出るまでは結構食いつきましたが、糸が出る頃には振動が出て
怖くて踏めなくなりました。

さて、通勤用のタイヤは注文してきたので後は交換だけだな・・・