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COMPASSの愛車 [トヨタ ハイラックス]

パーツレビュー

2023年1月17日

TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T Ⅲ 265/70R17  

評価:
5
TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T Ⅲ 265/70R17
TOYOタイヤのAT3、サイズは265/70R17を履いたのでちょっとインプレを。
AT(オールテレイン)なのでオンロードやオフロードはしっかり走れます。
ドライでの乗り心地はソフトで快適。
静粛性も高いですし、横方向のグリップもいいのでカーブでも安心して走れます。
ブレーキも普通に効きますし、トラクションもまずまず。
ウエットでの安定性も非常に高く、高速道路でも追い越し車線でリードできます。
で、気になるのは雪道ですが、これが意外と、意外なほどに走れました。
写真のような雪面でもグイグイ前に進みます。
車体が横にブレることもないので、トレッド面のサイプとパターンが効いているのだと思います。
そして凍結路でも思っている以上にいけます。
もちろんスタッドレスと比較すると、急激なアクションに関してはスリップしますが、即座にトラクションコントロールが介入するので、スリップモードに入ることもありません。
これは長野県の某山道でマイナス10度の凍結路面(雪無し)で試しました。
雪の降らない地域にお住まいで、年に何回かスキーに行くとか、雪がちらつく程度であればこのAT3で通年いけます。
M/Tと比較して燃費もいいです。
忖度抜きでおススメの最新タイヤですよ。
  • アスファルトもダートも雪もOKの、超マルチスペックタイヤです

このレビューで紹介された商品

TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T Ⅲ 265/70R17

5.00

TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T Ⅲ 265/70R17

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この記事へのコメント

2023年2月2日 21:17
まだレビューが少ない中、大変参考になります!265/70R17とのことですが、マッドフラップ等、干渉ありましたか?また、リフトアップされてますか?
コメントへの返答
2023年2月2日 23:25
マッドフラップはオフロードで走行する際に路面と干渉するので納車翌日に外しています。リフトアップはフロントのみJAOSのキットであげていますが、それでもフロントのインナー後ろがタイヤと当たるため、JAOSのインナーフェンダーを装着して干渉を防いでいます。参考になれば幸いです。
2023年2月3日 10:04
なるほどです!大変参考になりました。ありがとうございます。
コメントへの返答
2023年2月3日 11:59
どういたしまして!ハイラックスライフ楽しんでください!

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ハイラックス(GUN125)とジムニーシエラ(JB74)のカスタムネタを中心にアップしていきます。 2020年10月 ハイラックス納車 2018年10月...
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