高齢のタクシードライバーの問題意識

同感です。

今は違いますが、以前は運転免許でご飯を食べてました。

最近高齢者の事故が話題になっていますが、
加齢、痴呆による事故、判断ミスも確かにあるでしょう。

じゃあ、若い人は？
若けりゃ事故しないんでしょうか？

私は違うと思います。

個々のドライバーの安全に対する気持ちの問題であると。

以前別の方が書いていましたが、最近暗いのに無灯火の車両をちょくちょく見かけます。
メーターパネルが良くなったのでライト点けてるつもりに感じるんでしょうが、
まわりが暗いのはわかってるはずなんですよね。

なぜそこでヘッドライトの点灯を確認しないのでしょうか？

「右折は大きく、左折は小さくまわる」
自動車学校で習いましたよね？（習ってるはずですが・・・）

「止まれは白線で確実に止まる」
これも習いましたよね？

私の持論ですが、「全てのドライバーが上記の２点を確実に守れば事故は半減します」

ちょっと簡単に免許を与えすぎですね。

自分が「人を殺す機械」を操作している自覚が無さすぎです。

先月「徹夜でカラオケして、ツレ送って、帰りに居眠りしてノーブレーキで止まっている私に突っ込んで来た」のは１９歳の若者でした。

私は車間を開けて止まるようにしているので、何とか前車との玉突きは避けられましたが、下手したら私は挟まれてました。
今、コメントも書く事ができなかったかもしれません。

私が止まっていたのは「押しボタン式の歩行者信号」でした。

私たちが前にいなかったら・・・・

ゾッとします・・・

若くても年寄りでも１年ごとに技能講習を義務づけるようにした方がいいですね。

誰かも言っていましたが、ペーパードライバーってゴールドなんですよね？

それもどうなんでしょう？？？


長文失礼しました。

こんばんは
プロ上がりでしたか。説得力あります。

さて

「最近暗いのに無灯火の車両・」
・・これ、オートライト義務付けで解決するでしょう。

「私の持論ですが、「全てのドライバーが上記の２点を確実に守れば事故は半減します」
・・・横断歩道で歩行者見ても平気で前後を通過する、これがプロドライバーかどうかしりませんが、けっこう見ます。

自分が「人を殺す機械」を操作している自覚が無さすぎです。・・・同意です。


「ペーパードライバーってゴールドなんですよね？」・・・これ、改善したほうがいいですね。実際不都合。


あと、ひとつだけ

プロ意識がないんじゃないかと、

タクシー運転手、きょうも「ひき逃げ タクシー運転手逮捕」
タクシー運転手ニュースでググるといっぱい出てきます。」
タクシー運転手を自衛官ひき逃げ容疑で逮
、タクシーがフェンスに衝突、運転手の男性死亡 、浦安市で乗客を乗せたタクシーの 運転手が突然意識を失い、 客の男性が後部座席から身を乗り出して


なんなんでしょうね。