作りが簡単すぎるサスペンション

ロアアームにグリス注入のとき、整備士と話をしていて「トヨタは足回りが弱いんだってね」というと「作りが簡単すぎて、いじれない、遊べない」という。

トヨタアクアの話。

これの後輪のサスペンションは、トーションビーム式とある。安価な量産FF車の後輪に使用されることが多いのだそうな。




サスペンションのしくみの違い、自分はじつはよくわかってない。
https://car-moby.jp/67057/3




・・・走行中の動画だが、これでも、よくわからんなあ。