無菜のブログ一覧

2013.09.27 レポート：小沢 コージ / 写真：望月 浩彦
フィットハイブリッド、 “ホンダ風味”を発見！
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101790/3/

「果たして肝心の実燃費だが、コイツも凄かった。不肖オザワは、横浜みなとみらいから事務所のある大田区まで、行きの25kmは湾岸高速を使い、帰りは国道1号線を使って往復してみたが、メーター燃費は行きがちょうど23.9km/L！　でトータルで20.2km/L!!　帰りを単独で計り忘れたのが申し訳ないが撮影で多少無駄に止まっていた時間があるので、そこを除けばおそらく18～19km/Lぐらいは行ってたはず。」

おいおい、間違いじゃないの？
「すごい実燃費」が行き２３．９km/L、トータルで２０．２km/L　（おそらく）１８～１９km/Lぐらい？？

ミツビシのアイミーヴにのることができた。
乗り心地・静粛性はいいです。エンジンなら、うなりを上げて登坂するのを力強い走りを無音で走るのは良い。タイヤも静か。ロードノイズが少ない。

でも、
まず、使い勝手があかんです。


カクカクシフトが使いにくい。

メーターが液晶そのままで見にくい、小さすぎる。
逆光時はとくに見えない。ナビのないタイプだったけど。
車体幅がつかみにくい。外に出て何度も車輪位置を確かめてしまった、まあ、慣れのせいもあるだろうけど。

大きい一本ワイパーの収納位置がどうにも邪魔な位置にある。
パワーオンのまま降りると警告音がなるのは、わずらわしい。うるさい。
正面フロントガラスの上端が視界を妨げる。座席を下げることができなかったような気がするんだけど。

ダイヤル式のスイッチもなれない、つかいにくい。

はなからダッシュボードまわりのグラマーな感じが好きになれない。

充電器具はプリウスＰＨＶより、小型で、別に使いにくいと思わない。

でも、
ガソリン代の心配はいらないけど、自分はダメですこのクルマ。



次は、ニッサンリーフに乗ってみたいな。テスラに乗れたらサイコーだけど。