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2014年10月09日 イイね!

課題が理解できない・新型デミオ

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%87%e3%83%9f%e3%82%aa%e3%81%ae%e8%aa%b2%e9%a1%8c/
自動車評論家 国沢光宏

新型デミオの課題


(http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/より画像引用)


「乗り心地をよくするためダンパーの減衰力を落とすと、ロール直後にバンプラバーに当たってしまう。こうなるとダンパーは動かなくなるため、リジットになっちゃう。デミオで言えば、ロールで高いGを掛けるとフロントがバンプラバーにあたり突っ張り、超ガンコなアンダーとなるワケ。


「違いの解る人」のための情報だって・・・自分には、どういうことかよくわからないや。


http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/
マツダ 新型 デミオ(4代目) 公道試乗レポート/国沢光宏
Posted at 2014/10/09 14:47:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「何年ぶりに甲子園は、当日まで売り切れ、アウト、周りにあるショップ冷やかしでおしまい。マイカーで神戸まで。甲子園周辺避け西宮駅前のパーキングに駐車。駅も様変わりしていてまるで違う場所。」
何シテル?   08/12 16:12
○ファーストインプレッション: なんだか乗り込みにくい。10万キロ超えても時々頭ぶつけ、ひざ頭をぶつける。フロントパネルにほこりがつきやすい。正面の下から見る...
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