無菜のブログ一覧

来月車検。




マイアクア


両面テープで張ってあるだけだから、いつでもはずせるが・・・・これ、どう解釈したらいいのだろう？

http://www.hasp.or.jp/shinkoukai/HASPnews/2015/5gatu/p36.pdf



http://dokodemodoorgo.blog.fc2.com/blog-entry-319.htmlより


直径100mmの球体が接触しない ってどういうこと？

ディラーで気付いたこれ、上がアクア、下、プリウス。

エアロフィンの位置。


またの名、エアロスタビライジングフィン・・・ボルティックスジェネレーター※

プリウスとアクアは、ついている場所が違う。プリウスと同じ場所でもいいのではないのか？

それとも、クルマのデザインで取り付け位置を変えてる？


まさかそんなことはないだろうが。

※「ボルテックスジェネレーター」とは、「乱流生成装置」を意味します。ボルテックスジェネレーターは空気の乱流を発生させ空気抵抗を減少させるため三角形の突起物のような形をしています。近年は市販自動車に純正採用されることも増え、トヨタ自動車はこの装置のことを「エアロスタビライジングフィン」と呼んでいます。https://magazine.cartune.me/articles/1018

ディーラーに行ってマイナー後のプリウス見てきたら、ここに。

マイナー前のプリウスにもあった。

新しいカローラもついていた。


知り合いの整備士に聞いたら、タイヤハウスの風で車体を下げ、接地性をよくすることで、燃費向上させるものじゃないか、という。

なんというもの？タイヤハウス　フィンで、ググると




にたようなものがヒット。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2776195/blog/39935391/
ホイールハウス整流板というものらしい。

「高速道路での　直進安定　乗り心地（リア跳　等）　だけでなく
横風突風　トラックの追い越し風圧　
ハンドル操作に対する反応感ＵＰ
ブレーキの冷却　燃費向上」　



効果があるから、トヨタが付け出したのだろうが・・・ＤＩＹのこんなもので効果が出るものかな？？。