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ピッポンのブログ一覧

2005年11月22日 イイね!

自宅ガレージに

自宅ガレージにむりやり、ギリギリ入れてみました(≧▽≦)

デカイ・低い・幅広いの③原則です(謎)











本当にデカイですけど
やっぱ、カッコイイですね(*´∀`*)

いつまでも眺めていたいです








スープラは乗用車派生では無くて、一から作り上げたスポーツ・カーなのでカッコいいです(自分で言うのもなんですが・・・)


典型的なロングノーズ、ショートデッキ
ただ、非常に困るのが












この写真だと車庫からでる時、右から来るクルマがまったく見えない(´Д` )

Posted at 2005/11/23 00:54:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | Supra | 日記
2005年11月15日 イイね!

スープラ危うし!!

スープラ危うし!!まず、初めにスープラのスペック
全長×全幅×全高 4520×1810×1275mm


うちのカーナビには「足跡」という一回通った道に印が付く機能があります。












んで、上の地図を見てもらいましょう




































ここです。
画像が現われないとき文字が出ます。
参照元

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル←思い出しただけで










いやいや~
一番上の地図にもちょこちょこ足跡が載っていますけど、たまにこちら側の水道道路を解禁してスープラで通った事はありますが、途中で横道に逃げるので大丈夫でした(それでもマジぎりぎり)

こつとしてはビニールのポールの台座(?)にタイヤを乗せる勢いでやります!!(マネしないでください)
でも、横幅1855mmのSクラスも通っていますよヽ(・ω・)ノ












でも、一番上の写真のまるの部分は避けていました
しかーし、友人が「付いて来て」といいクルマを先導し…
ウィンカーを出した瞬間(´・ω・`;)どうしよう


付いて行かなきゃ判らなくなっちゃう・・・
「まぁいいや、行こう」って感じで初体験しましたorz








感想は今後、絶対通らない

モナコGPが「ガードレール・ジャングル」!?
( "・д・) はぁ???って感じです。



スーパー道の駅探索人さんのブログのところですね(^ヮ^)
Posted at 2005/11/15 21:36:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | Supra | 日記
2005年10月25日 イイね!

ここにカーボンって意味あるの?

ここにカーボンって意味あるの?どうも~、いつも仕入値+αで買っているピッポンです(≧▽≦)

私は心の中で「一ヶ月一万円チューニング計画」を掲げています(別に値引きを強要している訳では無いですけど)










今回、買ったのはクスコのストラットタワーバーです。
前々から、タワーバーが欲しくてクスコの扁平状でぴかぴかのアルミに憧れて購入しようとしたら
「これのカーボンあるよ」
へ~(´・∀・`)





「しかも、あまり値段が変わらないよ」
じゃ、そっちで (`・ω・´)











完全にカーボンという響きだけで購入しました
アルミにカーボンを巻いたものですが、これって意味あるんでしょうか??
よく建築系で、コンクリの補強材としてカーボン繊維をぐるぐるして強度UPしていますけど…



ついでにistで余っていた、アーシングをしました。

スープラ乗りの先輩お勧めのスロットルと集中アースがある所の二箇所です

Posted at 2005/10/25 22:37:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | Supra | 日記
2005年10月24日 イイね!

NSXvsスープラ(熾烈な戦い)

NSXvsスープラ(熾烈な戦い)まぁNSXの方が値段が高いですし、それ相当な対費効果もあるので勝てるわけが無い訳で…


































っと言うのは嘘でバトルなんかしていませんm(_ _)m
このNSXは私が慕っている、おにーちゃん的存在の人のです
バトルなんてする訳ないですよ!!

ここにも書きましたが、かっこよく改造しています

なんかよくわかんないですけど、無限かなんかのエアロであの特徴的なLEDウィングが取っ払らえています(´д`)

確かに少し五月蝿い音ですけど、アイドリングとか全然していません。スープラはこれから出発するのでアイドリングしていましたが







こうして並べると、スープラの車高が高くて恥ずかしいです(≧▽≦)

彼の父上はクルマ業界に顔が利く方で、このホイールを無料でGETしたそうです(特に脇坂寿一とか選手達は一様にひれ伏すと思います)
でも、もう一人のアニキが「このホイールってフェラーリっぽくてださくない?」とか言っていましたが私はカッコイイと思います




帰り


この日はあんな事こんな事があって中身の濃ぃ~一日でした。

Posted at 2005/10/24 00:43:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | Supra | 日記
2005年10月22日 イイね!

ナビ取り付け(職人芸)

ナビ取り付け(職人芸)私がバイトしている所はナビの取り付けセキュリティーとか所謂、電装専門もやっているのですがあくまで外注業者さんであって(私も元は外注として入っていました)、仲が悪いという訳ではないのですがお互いそんなに話したりはしません。
ただ、腕は確かなのです。でもかなりの職人肌で年上のおっちゃん達なのでなかなか上手く話せなかっただけです(⊃д⊂)









そんな中、私がハードゲイ・ナビを買ったのですが「取り付け、どうする?」という事になりました。私は今後の事も考えておっちゃん達にお金を払って取り付けて貰おうと思っていましたが、色々な人達が「無料でやってあげるよ~」と言い寄ってきます。例えば私専属のメカニックなんか○ート○ックスみたいな所で何百台とナビ取り付けをしてきた玄人です、ぶっちゃけナビの取り付けなんか結構誰でも出来ちゃうもので、その気になれば私でも出来ちゃうのです(伝説のおとこまでやってあげるよと…)

ただ私はスープラのナビ取り付けが難しそうなのと、フルオプションで買ったのでバックカメラがあり難しさ1.5倍増しになっている点を留意し、「職人に頼む事にしました」今後の付き合いもあるし


何が「職人」かというと、不可能を可能にしてしまうからです
無いものは作ってしまえという精神で、彼らがよく電動工具で工作しているのを見ますし、独自に作ったセキュリティーとかキット化して販売しちゃえばと思う程のレベルです。


因みに取り付けのお値段は3万円以上ですが→1.5万円にしてもらいました(´Θ`)






取り付け位置の確認の時、私は心の中ですでに「オン・ダッシュ」と決め込んでいたのですが上の写真のようにイン・ダッシュでこんな風になる物が余っており、こちらの方が見栄えが良いのでこのようになりました。
問題がないように思えますが、実は上の写真の前の状態ではそのままだと、3速に入れたときに干渉していまいます(ι´Д`)ノ
ここで、強度の問題などで出っ張っている構成部品は削れませんので「箱ごと後退」させる事になりました。内部の構造として左右4つのネジで止めているので新たにネジ穴を作って完成しました。




周りから大顰蹙(ひんしゅく)を買った、バックカメラは…

バンパー外して全内装引っ剥がしと大手術でしたが、穴あけ加工なしで収まりました(*´∀`*)




私は無料で出来るものをお金を払ってやりましたが、完全にその価値のある仕事をしてもらいました(自分じゃ出来ねぇ~)
Posted at 2005/10/22 00:26:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | Supra | 日記

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