ピッポンのブログ一覧

なんか、会社で保険に入ると安くなるらしいよー
っと言われたので、次回更新するときに換えることにしました。


















結果
怒涛の60%OFFにも関わらず、月7000円くらいでアクサとあまり変わらないですよ。
でも、運転者特定してないしフルカバーみたいな感じでした




自分は、盗難が怖いので車両も入れたので安くするはずが、逆に高くなりました(´・ω・`；)
事故対応は豊通が販売店なので強そう・・・












あと、携帯換えて＝＝＝＝！！
自分の携帯、電波悪すぎです。
旧ムウバなのでi-mode通信も激遅です








あと、トヨタ系の工場は圧倒的にauらしいです。
そりゃアレだけ広大な構内に敵のドコモ基地が整ってる方が・・・


もし誰も居ないところで、私が死にそうになったとき「圏外」って表示されてたらどうしよう(ありえない話でもない)






やっぱ、新携帯もSony Ericssonがいいですかね
Sony Ericsson Black Diamondはヤバい！！




Windows Mobile 5.0、2インチディスプレイ、400MHz XScaleプロセッサー、Bluetooth、Wi-Fi、128MBの内蔵メモリ、4メガピクセルカメラ。SDメモリーカードスロット搭載、タッチセンシティブキーパッド採用








世界5台限定、３０万ドル(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))

今、スープラはある程度弄った感じで次回からは大型チューニングにステップする段階だと思います(お金掛かるなぁ)

















とりあえず、次は足回りを一新したいです。
OHLINSＰＣＶは、乗り心地と性能のバランスの取れたサスペンションで、地面をけして放さない地を這うような動きをするらしいです。
高いけどこの様な機構のサスは他には少ないですし、聞いたところでも良いと評判です

しかし、ＰＣＶの進化版のＤＦＶはさらに良くなったそうです。
まだ出たばかりでスープラのラインアップが無いのですが、コックピットの人は現在開発中だと思うと言ってました。
さらに「ＤＦＶが出たから、ＰＣＶが安くなるのでは？」と聞いたのですが、「オーリンズは安売りすることは無く、安くするならラインアップから消す」との事です。これで、スープラ用ＤＦＶが出なくてＰＣＶも消えたら（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ物ですけどね



サスペンションを替えたら、ホイールを19インチのなにかにして、このＥ５５キャリパーを付けたいですね。
ブレンボ６ポットのＡＭＧ　Ｅ５５流用ブレーキ、カッコイイ・・・

しかも「Ｆ５０よりも安く設定予定＆ギリギリＴＥ３７の１８インチ履けると思う」
ちゃんとスープラにも付けれるそうです。




とは言うものの、スープラは自分名義じゃありません(ローン会社)
なのでローンを繰り上げで返済し自分名義にするチューンが一番ですね。
ローンが終わったら、その分月々お金が溜まるのでチューニングし易いと思います(実家なので月１０万は余裕)







もっとも、製品が無くなる危険性のあるパーツは速急に手配しましたけどね(≧▽≦)

今日は天気が良いので、久しぶりに洗車して昼間走ってきました(バッテリー充電のため)














渋滞は嫌なので、高級住宅街の幹線をまったり走ってました
新しい家や大きな家を見ながら走るとコッチも幸せな気分になります。
しかし、駅まで遠いのでどうやって通勤するかとか考えるとクルマ社会なんでしょうか・・・




某駐車場で、スープラの隣はウィンカーのところに「Ｖ１２」と誇らしげに掲げてるのでBMW 760Liでしたね



スープラが３リッター直列６気筒なら、あちらは６リッターＶ１２気筒
ちょうど、排気量もシリンダーも２倍のクルマですね


スープラはターボ付きだから、ターボ付きのS600だろと突っ込まれるかも知れないですけど、なんか違うんですよねー
単純比は直６＋ターボ：Ｖ１２＋ＮＡって感じです


しかし、値段は私の中古スープラの約１０倍！！！




そういえば、７シリーズのライトってリンク淵に何か書いて有ります
よく覚えてないですけど「xenon,30,580」みたいな感じだったような気がします、それがカメラのレンズみたいでカッコイイんですよね(330とかも書いて有ります)
昔、７シリーズをはじめて乗ったときは衝撃でした
発表前から、ＡＴゲートが話題になってて予習していたのですが実際乗るとＮ→Ｄとかキッチリ入った感覚がなくて常にＮに戻される感じで「今、何に入っているか分からない」という状態でこのままで良いのかと思いましたよ。

出来る男(モテリーマン)としては、朝ごはんを食べて午前中の仕事に掛けるのは当たり前である。


















そんな訳で今朝ごはんは、爽やかサラダを頂きました。





しかーし、爽やかサラダのはずが全然、爽やかではない


























ドレッシングだと思って掛けていたのは、
焼肉のタレだったぜ！！







昨日は、先輩と会社帰りにご飯を食べに行ったのですが、本物志向の私達は月島にお好み焼きを食べに行きました。
電車はめんどいのでクルマで言ったのですが、ナビで「月島」って検索したら「月島、お好み焼き○△」と一番上に出てきた結果で設定したら「月島、お好み焼き○△」という名前の癖に群馬県の方にあるお店で、危うく騙されるところでした(ホントの月島は結構近い)

さすがに、二人っきりでお好み焼きはビミョーでしたよ

親水コーティングといえども、側面はどうしても水垢が出来る














じゃあ、側面だけ撥水させたらどうだ？
という訳で上親水、横撥水のハウブリッドをやってみました。


↑因みにＦフェンダーの部分です








今年は梅雨がやたら長いので、すぐ結果が分かりました








やっぱ、ダメです



速攻で、側面に水垢ができてました

親水だろうが、撥水だろうが側面は水が絶えず流れる→ボディの形状で流速が速い所がある→汚れが蓄積→水の通り道完成
よく、店でお客さんに言われましたけど「洗車しなくていいの？」

いえいえ、ホコリや泥が避けてくれる訳じゃないので汚れますよ
雨による洗浄効果なんかないッスよ
本当の性能は洗車したとき汚れが取れやすいとかだと思います。







ただ親水は洗車して水を掛けた時、本当に美しいです(施工が完璧だと)
水を掛けても、掛かってないみたいですよ