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シトロエンC5　セダンを買いました。
















納車時に車検証を手渡され「ブローブBOXに車検証は、入りません」と言われて、いきなり洗礼を受けましたｗ




速くない
ハイテクじゃない
燃費も極端に良い訳ではない

そういったクルマです。






でも、世界を牽引する日本車・ドイツ車の価値観(ハイテク高品質車)に飽きたところでもあったので、シトロエンを選んで良かったと思います。



70歳まで運転すると仮定して、残り約40年間
5年に一度、クルマを買い換えることが出来て、残り7～8台です。





残り少ない中でドイツ車(しかもAMG)の次に、再度ドイツ車や日本車という選択は無かったです。
もっと、色々な個性的な(価値観)クルマに乗ってみたいです。



ハイドロサスのシトロエンは、C5が最後かも知れないという噂だったので、急に欲しくなりました。

通りがかりに遭遇
遠くからでもオーラを出していましたｗ


フェラーリの限定モデル、フェラーリの頂点です。









ラ フェラーリ
全長 4,702mm
全幅 1,992mm
全高 1,116mm
車両重量 1,255ｋｇ
エンジン 6,262cc V12 DOHC 800PS
モーター HY-KERS 163PS
最高出力 963PS/9,250rpm(合計出力)
変速機 7速DCT
駆動方式 MR
サスペンション
　　　　　　　前:ダブルウィッシュボーン
　　　　　　　後:マルチリンク
タイヤサイズ
　　　　　　　前･265/30 - 19
　　　　　　　後･345/30 - 20

車両本体価格：160,000,000円
生産台数：499台


購入条件
・正規ディーラーでフェラーリを最低5台購入
・所有5台の内1台はスペチアーレで2年以上の所有
・La Ferrariの購入後は18ヶ月の転売禁止




確か、F40の発売時も転売禁止という条件があったと思います。