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この前、IKEAの近くでネズミ捕りをしていました。

その前にはコストコの近くでネズミ捕りをしていましたｗ










コストコとかIKEAとかに行く、浮かれた感じの人を狙っている気がします
そして、BMWの人が捕まっていました。

クルマは、BMWかベンツ、アウディの欧州で時計はROLEX、来ている服はラルフローレンやバーバリーくらいのブランド品、土日はコストコやアウトレットへ買い物・・・というベタベタの定番な感じにはなりたくないと昔から思っています。
そんな感じで自分は勝ち組っていうドヤ顔の人を見ていると、むしろ哀れに見えてしまいます。




僕ならBMWの3シリーズを新車で500万以上出して買うなら、中古でポルシェとか欲しいですね。
会社の先輩がCクラス買ったら総額900万くらいしたらしくて、意味不明でした。



貧乏性なので「絶対に値崩れ激しいし」とか考えてしまいますし、アメリカで3シリーズの値段を考えると・・・(M3で5万6275ドル＝440万！)
日本のボクスターはオプションを入れていったら1,000万超えるらしいです・・・






流行を追うのは、お金が掛かると思います。
その上、K察にも狙われたりと踏んだり蹴ったりですね。

してきました。
会社の先輩のレガシィで壁に向かって体験してみたかったのですが、本人が嫌がっていたので出来ていませんでした。


タイヤがしょぼいと事故るくらいのギリギリ＆急ブレーキっぷりですね！







速くて、快適なクルマが欲しいって言ったら、2.0Lターボのレガシィを勧められました。
試乗もさせて頂いたのですが、そんなに速くは無かったのですが、静かで快適でした

\5,000,000以上するのかと思っていたのですが、アイサイト付きで\3,696,000らしいです。
でも、本当にアイサイトは渋滞とかで便利だし、2.0Lターボは十分に快適だと思いました。



それと、やたらBRZ勧められました。


今、注文しても来年の4月か5月納車らしいです。
そりゃ、軽自動車を造っていた本社工場のラインを改造して造ってるんですので、生産能力が低いんです。

本来の計画はリーマン・ショックで吹き飛んでしまいました。








続いて、プリウスαを見に行って来ました。
今、新車で買えるクルマの中で一番デザインがカッコイイと思うクルマです。


でも、ディーラーの人と色々と話していたら、プラグインハイブリッドも気になってきました。
マンションの電気自動車の充電設備の件もあり、充電設備が無くても電池の容量が多いプラグインハイブリッドのメリットもあるので、気になっていました。(参照：なぜ人はプリウスPHVのよさを理解できないのか？)






そして、また86を勧められました。







BRZ、86を勧められたら、「僕、もう一台スープラを持っていますので・・・」と言ったら、だいたい退いてくださいます。








それと、中古でマークⅡブリッドのターボが気になって居ます。
今のうちに、1JZエンジンも乗っておきたいですし、値崩れしてお買い得感があります。











結論
・プリウスαにアイサイトが搭載されてプラグインハイブリッドになって走行距離が増えて、300馬力くらいになったら買います。

・BRZと86は、とりあえず勧めてくる。

いつの間にか、2012年もあと3ヶ月ちょっとになってしまいましたね。





僕は2013年に30歳を迎えます。
TDLと同じ年に生まれたので、アニバーサリーイベントがかぶっていて迷惑していますｗ








なんとなく、人生の節目として目標を設定する30歳
オッサンの仲間入りをする30歳
何でも出来ちゃいそうなイメージの30歳

高校生や大学生の時に、想像していた30歳のイメージって完全にオッサンでしたよね。


参考に↓
偉人達の30歳




自分は、30歳で家を買うという目標があったので、ここ2年くらいはずっとマンション、土地の相場を見ていました。
2012年に入ってから、モデルルームとかを見だし・・・あっという間に契約しちゃいました。


何故、30歳で買うかというと単純に30年ローンで定年の60歳で支払いが終わるようにです。
なので、3代目スープラは、逆算して30歳の時に完済するようにローンを組んでいました。3代目スープラを買った時は、このスープラが僕の人生で最後のスープラになると思っていました。

2代目を売って、3代目を買った時に30歳で家を買う事も含めて、ものすごく悩んで乗り換えました。


明確な目標があると、逆算して今何をやれば良いのかが判るので目標は必要だと思いますが、将来は全くもって予想出来ないですし、いつも思い通りに行かないものですね。





そういえば、2012年世界終焉問題ってどうなったんでしょうか？

私が買ったマンションに電気自動車の充電設備が付いているらしい










というのも、マンションの完成が来年なのでまだ先の話しですが・・・
僕が買ったマンションは先着順で一瞬で売れたので、まだ建築中なんです。因みに、第1期は広告を出す前に内々で声を掛けた人だけで売れ切れたらしいです。



で、電気自動車の充電設備はどう運用するの？って感じでしたが、
規約を見てみると予約制で料金は管理組合に支払うみたいです。






多分、200V電源だと思いますが200km走行のフル充電に7時間くらい掛かると思います。
夜から朝までという感じですね。
という事は、金曜日の夜に1台が週末を楽しむ為に占拠することになると思います。




どう考えても、マンションと電気自動車は相性が良くないですね
カートリッジ式でバッテリー共用なら良いと思います！





それよりも、駐車場が機械式駐車場なので幅が1800以下のクルマしか買えないのが痛いです。

スープラのブーコンでエラーが出ます。
エラーコードから配線抜けか断線っぽいです。




改造をすれば速くなるけど、壊れやすくなる








スターウォーズのミレニアム・ファルコン号も、速いんですけどよく故障しますよね。
しかも、その故障が命取りになりそうになってたり・・・

ミレニアム・ファルコンはハン・ソロが、改造された貨物船に、さらに無茶な改造を重ねて、化け物じみた出力を誇る高速艇にしたという設定らしいです。

Wikipediaより
改造箇所は所有者本人が把握しきれていない程多岐に渡り、借金を重ねながら闇ルートで細々と手に入れたのである。さまざまなメーカーのパーツを徐々に、しかも本来合わない規格の物ですら強引につなげていったため、パーツ同士の相性から故障が続発。しかもその場しのぎの修理を延々と繰り返したため、飛ぶたびにどこか壊れているような艇になってしまった。。。
ファルコン号の改造は、ソロにとっての趣味、生きがいと化しており、ソロはこの船を多くの欠点を含めて愛しており、ある時、新共和国の優秀な技術者たちの徹底クリーンアップによって以前より優秀かつ故障しないように補修されてしまった時など、「騒音が静かすぎる」などと言って機械類のねじを取り外したりする「修正」まで施す。







どことなく、チューニングカーに熱中し、そのクルマを愛する姿に似ていますね！








因みに、スターウォーズは非常に細かなストーリー設定がされており。
スピンオフ作品やエピソード6の続きがあります(以下、ネタバレ注意)







エピソード6の最後で、アナキン・スカイウォーカーことダースベーダーはダークサイドから復活してシスの暗黒卿をデス・スターのシャフトに投げ込み、暗黒卿を殺す事により選ばれし者の予言を成し遂げます。

しかし、暗黒卿が死ぬ最後に光りますよね？


実はいうと、シスの暗黒卿は自分のクローンを予め作っており、魂をクローンに移す事で復活します。
最後の光は魂が肉体から開放された光だそうです。。。


あと、ルーク・スカイウォーカー
幼いアナキン・スカイウォーカーですら、ジェダイの修行を開始するには遅すぎると言われ続けたのに、ルークは、もう成人していましたよね。しかも、修行も途中で仲間を救うためドロップアウトしてしまいますし、父親の二の舞になるのは嫌だと警告されていました(エピソード5とかで)

もともと、ダークサイドに陥りやすい環境なのに復活したシスの暗黒卿を倒す為に、シスの暗黒卿の弟子に入ったり、父親がダークサイドに何故、陥ったのかを調べたりするうちに・・・
そして、ルーク・スカイウォーカーも？！



それに、もう一人のジェダイの素質を持ったレイア姫はハン・ソロと結婚して、双子の子供も生まれます。




スターウォーズのストーリーの構成は監督のジョージ・ルーカスが考えたのですが、彼は小学生くらいの時には既にキッチンでR2-D2を作って動かしていたりしたそうです・・・
ジェダイというのは、彼が尊敬する黒澤明監督などの日本映画である時代劇の「ジダイ」から来ているそうですｗｗ