ドリTのブログ一覧

今となっては中古相場が上がったり部品が高くなってしまったが、やっぱりFRレイアウトでドリフト、グリップ、ドラッグなどオールマイティに使える車。

良くも悪くも基本的にスポーツカーじゃなくてスポーティーカーなのでイジると変化が大きくて自分好みに仕上げる楽しさがいっぱい。

嫁さんと子供2人でちょうど良い広さと使い勝手。

よく基本設計が古いと言われるが、逆に余計なハイテク装備が無いから整備性は良い。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っていました

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：ライフ、制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ご無沙汰しておりますドリＴでございます！

先日マイカーのシルビアの車検をやっていて気がついたんですが、20歳の時に初めてのマイカーとして購入してまる10年、今月で11年目突入しました(^^)

エンジン1機目、ミッション、ドラシャ、ナックル、リヤメンバー2機目（笑）

これからもよろしく頼むよ相棒！

久しぶりのドリTでございます！今日は久しぶりに車をイジイジ、先週チョットだけエビスサーキットに行ったんですがなんだかサイドブレーキが片効きしてる感じ(^^;;

今日キャリパーを開けてみたら……


パッドが完全に死亡（笑）剥がれた破片がはさまっていてくれたのでローターは無事でした（笑）

とりあえず手持ちで昔外した純正があったので間に合わせに付けたので後で購入しないとな〜(^^;;

続いて前に交換したリアメンバーにスペシャルステッカーを貼りました（笑）




次に今日のメインイベント、さらなる切れ角アップをしてみました！現状は強化タイロッドに5ミリの切れ角アップスペンサーと3UP製のタイプ2ナックルだったんですがラックに切れ角アップアダプターを入れてなかったのでアダプターを装着、ラックの助手席側に13ミリのアダプターを合体！


取り付け途中の写真は無いのでいきなり完成写真！（笑）






まぁまぁ切れてる方かなぁ〜(^^;;もっと爆切れしてる人も見かけますがとりあえずこのくらいで！ナックルストッパーの調整とテンションロッドのオフセットカラーを付けてどこにも当たらないので完成！(ウォッシャータンクは移動したい)

リヤパッド買ってちょろっと走り行きたいな〜♪

以上ドリTでした！