ころころあっちんのブログ一覧

先月も1人で強行（横浜からオール下道で０泊２日）で北陸にドライブにいったけど、週末に今度はカミさんと北陸にドライブ。
相模湖から塩尻までは高速を利用。この車、高速だと燃費がイマイチ伸びない。
（22km/ℓくらい）
塩尻から奥飛騨を抜けて石川県へ。
まずはTVで激狭繁盛店（？）でやっていた金沢市内の「いきいき亭」でお昼ごはん。

本当に狭い店で１０人は入れない。だけど、ここのいきいき亭丼は
絶品。どんぶりのようだけど、お刺身は皿に載せてあって、その皿がどんぶりに乗っかている。これで￥1800はお得だと思う。ごはんは酢飯でおかわりも出来る。
次に向かったのは、いつもの千里浜。ここは前回も写真を載せたので、今回は写真なし。その次は、輪島の街を素通りし、白米千枚田。

着いたのは、夕方なので観光客も少なくのんびりした雰囲気を堪能できた。
その後、ランプの宿と見附島、能登島を巡って、金沢まで戻ってビジホに一泊。




翌日は、世界遺産に登録されている相倉集落へ。


白川郷は有名だけど、こちらは世界遺産といえど、大分こじんまりしている。
ここで食べた天ザルが観光地の割には安くてウマかった。

さて、この後が今回のドライブのメイン。
奥飛騨の平湯温泉にある宿、「匠の宿、深山桜庵」。

天候は生憎の雨だけど、後は宿でのんびりするだけなので関係ない。
最初は、半露天風呂付きの部屋で予約していたが、当日にアップグレードし、
離れの源泉かけ流し露天風呂付のかなり広い部屋にチェンジ。

部屋に露天風呂付の宿に何度か宿泊したことはあるが、ここが今まで宿泊したことが有る宿の中では一番良いと思う。色々と裏技を使って、1泊2食付きで一人二万円程とそれほど高くはない。
夕食は飛騨牛の炭火焼やすき焼など、豪華でかなりの量。
この宿、部屋や夕食がいいだけではない。
大浴場には、ビン入りの牛乳（フルーツ牛乳やコーヒー牛乳）やヤクルトが置いてあり、無料で自由に飲める。そして豪華な夕食でおなか一杯なんだけ、夜食で高山ラーメンの夜泣きそばが無料で振舞われる。さらには、肉まんやアイスモナカなども
貰った。是非ともリピートしたいと思える宿であった。

翌朝、天気も回復し、よい宿でのんびりできたので安房峠を超えて帰路へ。

心も体もリフレッシュできたので、元気一杯の姿を一枚・・・

今回のドライブの走行距離は1300kmで、平均燃費は22km/ℓくｋらい。
雨が多かったのと、高速を使ったので、前回の25km/ℓには及ばず。
（本当の理由は、カミさんが重たかったから？）

週末のレジャー使用オンリーにも関わらず、シャトルの走行距離が今年のGW直前に納車されてから、早くも7000kmを突破。夏休みには鹿児島まで行く予定なので、4か月で10000kmとなる予定。今まで、短期間でこんな距離走る事はなかった。やっぱり、燃費がいいってサイコー。

シャトルの燃費があまりにも良いので、またもや無駄にロングドライブ。
基本的にワンタンク（40ℓ）で往復出来るところに出掛ける。
今回は福島県（主に南会津）の共同浴場を巡ってみた。
またまたオール下道で、基本的には早朝や深夜の道が空いている時間帯に移動する。

まずは、木賊温泉の岩風呂。

清流が目前に流れる野趣溢れる混浴の共同浴場。料金（清掃協力費）￥200也。
無色透明の硫黄泉で浴槽の底の岩間からポコポコと湯が湧き出ている。

到着したのは午前8時頃で、先客が丁度出たところだったので貸切状態。

1時間くらいゆっくり浸かってから、会津若松へ向かう。
お目当ては前日にネットで『福島　B級グルメ』でヒットした『一風亭』。
カレー焼きそばなるものが、会津若松のご当地グルメらしい。


写真はカツカレー焼きそば（￥1,000）。太麺のソース焼そばにカツとカレーが
掛かっているだけではあるが、なかなかイケる。
店の駐車場に入るときに、シャトルのバンバーの底を擦ってしまった。ショック・・・

腹ごしらえの後は猪苗代湖の湖畔で、シャトルのラゲッジルームで足を延ばして仮眠をとる。（Zzz・・・）



そして次に向かったのは、湯倉温泉の『湯倉共同浴場』



写真では白濁して見えるが、茶褐色のかなり熱めの湯。
何とか我慢して入れる程の温度ではあったが、地元のおじさんの話では
普段はもっと熱いとの事。こちらの料金（清掃協力金）￥100也。
あっ、ここも混浴です。（若い女性が入ってくることなんて無さそうですが・・・）
目の前を只見川が流れていますが、昨年に川が氾濫し、ここの浴場も流されそうになったらしいです。地元の方々の努力ですっかりキレイになっているので、話を聞かなければ、そんなすざましい事があったなんて想像も付きません。

次に向かったのでは、湯倉温泉から程近い「玉梨温泉」。
ここは入浴中の方がいらっしゃったので浴室の写真はなし。



今回の走行距離は約800km、燃費は24.9km/ℓで消費したガソリンは約32ℓ。燃費いいネ！
今月の総走行距離は1,883km。月間の平均燃費は24.9km/ℓ。
internavi Link PremiumClubの燃費ランキングは121位。

さて、次は何処に行こうかな。

ふと思い立ち能登までドライブに出かけた。
オール下道で石川県の千里浜を目指す。毎年バイクでツーリングに行く地ではあるけれど、車で行くのは初めて。
深夜3時に横浜を出発し、渋滞は一切なかったけど激遅トラックのせいでペースが上がらない。
千里浜に到着したのは、午後2時頃。片道11時間も掛っちまった。
その後は福井県の東尋坊を巡り、またオール下道で横浜まで帰宅。
しかし、フィットシャトルは燃費がいいね。走行距離992kmに対して、消費した燃料が38.5ℓ。燃費は25.7km/ℓ。決して過度なエコ運転に徹していたわけではない。（エコスイッチは入れっぱなしだけど）
ワンタンクで1000km走るとは恐れ入る。
帰り道、安房峠から横浜の自宅まで全体的に下り坂が多いので、区間燃費は30km/ℓを超えた。
高速走るより、下道の方が燃費がいいのね。高速道路では、やっと25km/ℓくらいの燃費なのに・・・


オドメーターは約4500km。いい具合にエンジンがこ慣れてきたのかな。
走行毎の燃費で、直近2回が30km/ℓを超えてます。