ISCV清掃

事情があって急遽ISCVの清掃です。

UBS研究所によるとISCVのセンサーに不具合が出やすいそうなので、分解してみましたが．．．オイルまみれでした。
パーツクリーナーを吹き付けると、出てくる出てくる。軸からスラッジが入り込んで、バルブの動きが若干渋くなってるのが諸々の不調の原因のようです。

バルブの角度を少し立ててみました。

センサー側も同じように角度を変更してやらないと、不具合が出るかもしれないので大雑把だけど処置しておきました。

まだちょっとアイドリングが落ち着かないことがありますが、改善傾向。
なんだかふけ上がりがよくなったような気がします。

こっちはステッピングモーター側、ちゃんとO-リングでシールしてあるのでブローバイオイルの侵入も少なめのようです。モーターは全く汚染されてませんでした。
パーツクリーナーでバルブ側を清掃すると、、、出てくる出てくる（苦笑）
バルブの動きがスムースになりました。
吹けあがりはさらによくなりましたが、アイドル不調はあい変わらず。
暖機後でもエンジン再始動後は不調なので、オイルプレッシャーセンサーの不調のような気がしてきました。

今年の秋ごろからオイルプレッシャーセンサー不良の予兆は出てたので観念しましょう。前歴のわからないリビルトエンジンですので、センサー類の走行距離（？）は不明なんです。