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ぐってぃです('∀`)

16日は、タカタの今年最後のフリー走行に参加してきました。

本当は9日の今庄クローズド戦で今年を締めくくる予定だったのですが、大雪で中止(-_-)/~~~

そのリベンジとしてでぃれっつぁ~さんと、KGの4回生の先輩と3台でタカタに行って来ました！

ずっと走ってみたかったタカタ！(本当は西フェス出たかった…)

高速で4時間かけてたどり着きました(^_^;)

この日は、僕たち3台と地元民(?)3台の6台で走りたい放題でした。

しかも学割で3000円とか神ですか!?(^^♪

初タカタなので、とりあえずは横乗りでコースを覚えます。前日が大雨だったため路面は水溜りだらけでした。

この日のコースは、前半がこまく、後半が高速コーナーといった印象。

数本様子見で走ったあと、でぃれっつぁーさんの横に乗せてもらいました。

高速コーナーは想像以上に「高速」で、3速でぼぼ減速無しで進入していたのはびっくりでしたΣ(ﾟДﾟ)

タカタが楽しいと云われる由縁はここにあるのかな~なんて思いましたが、結局この日は3速全開は試さずに流す程度で抑えました（笑）

だって、この日の目標は「2012年最後のダートラを楽しんで、車の調子見て、絶対無事に帰る！」なので(￣ー￣)


車載をのせます。よかったらアドバイスくださいwww


もっと踏め！以外でお願いします（笑）







この日は僕自身は大きなトラブルもなく帰れました。


車の方も完全復活と言っていいと思います。
見た目は随分ボロくなりましたが(´・ω・`)


あと開幕戦までに、マフラー、ラジエータ、バンパーはノーマル戻ししないと！
お金があればボンネットも。

N1で勝ちたいなぁ…


P.S

でぃれっつぁーさんに僕の車運転してもらいましたが、
リアの出方がピーキーのなのを除けば、代々受け継がれる化石みたいなアシもまだ生きてて(←奇跡)、デフもそれなりに効いてるみたいです。

というわけで、お金もないのでとりあえずはこのまま行こうかなと思います。

リアのコントロールに関しては、パッドを弱くするのが簡単ですが、いっそマスターバックは切るかとも思案中です。

ただ、コスモスに限ればさほど気にならないので、そのままいくかもしれないです。


とりあえずは雪で鍛えます！