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今朝出勤しようと車に向かうと、カーボンボンネットが白くなりかけてました！^^;

はい、朝から雪が降っていました。

これは早く白く塗りなさいというお告げでしょうか（笑）


それにしてもここ最近雪がパラつくことが多いですね。
今日もまだ雪がちらちらと舞っております。

そして土曜もまた雪予報。

関東の冬は快晴ばかり、という定説を完全無視した天気ですね～
やはり地球が不安定になっている証拠かもしれません。

また今年も異常気象の多い年になりますかね。
困ったものです。

先日の寒い日、ビートの屋根を開けて出掛けたら、とっても手がちべたーい！

ふと横を見るとレーシンググローブが！

早速装着。

・・・あったかーい♪
しかも滑らないから運転も安心。

でも、周りから見るとなんだろうって思われるかな。
前、一般道で4点ハーネス締めてる人見たときは、
？？？ってなりましたしね^^;;

え？どこいくんすか？！
4点締めて何する気？！
スタント？めっちゃ激しい運転するんだろうか？

って不思議に思ったもんです。

まあグローブは手袋と思えばそんなでもないかなー
変な目で見られてないといいなーなんて思いながら運転しておりました。


ただ、普段よりなんだか運転に気合は入ったような気がします（笑）

見よ、この透き通るようなクリアなボンネットを！
これ街で目立つこと間違いなし。

皆さんも如何でしょうか？
費用は0円（笑）

なんてバカなことは言ってないで、、、

さて、今朝は冷え込んでバリバリに凍ってる中、ボンネット交換作業をしてました^^;;

ビートも氷結しちゃってめちゃ寒そう>_<；


DB8に無限マフラーに続く、2個目の大物パーツを装着しました。





装着画像どーん、


炭ボンです♪
白×黒、嫌いじゃないんですが、如何にも走ってそうに見えちゃうので、そのうちチャン白で塗装するでしょう。

EK9もそうでしたが、この頃のタイプＲで気に入らない点は、
「ボンネットが重い！」
これ、私的にはかなり気に入りません。

予算の都合ももちろんあるかと思いますが、タイプＲという特別グレードであるにも関わらず、あのずっしりと重いボンネットは何？！

FD3Sはアルミ、FCのGT-Xグレードだってアルミ、NBロドのトップグレードもアルミだったような。
ここはアルミにして欲しかったなー。
いじる楽しみを残してくれた？
FRP、CFRPだと、どうしてもチリや曲線が完全には合わないので、私的にはアルミがベストなんですがねえ。

初めてケーズアップでボンネットを開けた瞬間に、
「炭ボン入れよう」
と心に決めました。


しっかし、これ嫁にバレないかな～（笑）

今日は微妙に雪です。

さて、息子用に増車致しました^-^

決め手はカラーリング。
ブラックボディに×赤。
前愛車EK9を思い出しますね。

しかもこのクラスではかなり軽量です。
やはり車は軽くないと♪
軽量であることは最重要です！

肝心の機能の方もバッチリです^-^
息子も大満足！・・・のハズ。

今日はSABかしわ沼南にて、黄色申告さんのマフラー交換をするということで、行ってまいりました。

11時過ぎに到着すると、3台のビートが。
黄色申告さん、くぼさん、そしてFHSR_Fさんの姿も。

既にバンパーが外れ遮熱板撤去中でした。

今まで付いていた優等生藤壺マフラーから、やんちゃツインカムマフラーへ交換です^-^

90Φのツインテールで刺激的なリアビュー！
気になる音はというと、意外と静か？！

さすがに住宅街で踏み込むことはできない音量ですが、踏まなければ爆音ではありません。

そして、一番驚いたのが、下のトルクが結構あること。
黄色申告さんいわく、藤壺よりあるようなと。
まじっすか！
パイプ径太くなっているのにトルクアップとは！
おそるべしツインカム。
いろんな噂があれど、なかなかのものを作っていますね～。

とても楽しかったです^-^
またよろしくお願いします。