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本日代休を取りまして予告通り、ケイズスポーツリンクに行って参りました！

サーキットの入り口で災難に見舞われたものの、サーキット走行は安全に終了しましたよ^-^
構えていればそうそう事故リませんよね^^;;

このサーキットは、茨城県の常陸太田市（旧金砂郷町）に去年？出来た、入門用をうたったミニサーキットです。
このサーキットの魅力、ズバリ走行料金の安さです！
平日半日券がなんと4000円！！

4000円で半日走り放題ってめちゃ安じゃないですか？！

ミニサーキットですがかなり楽しめます^-^


そして気になる結果は・・・


52:431

初回にしては満足のタイムでした^-^
次回は51秒台を目指したいですね～

でもこのあたりが私の限界かも。。。

足回り、マフラー、ボディ補強だけでどこまで行けるかってのを見たいですね。

私の車作りは間違っていなかったと思える結果が出したいです＼(^o^)／

なんと、本日行ったサーキットの手前の入り口曲がり角で右フロントをガードレールにヒットしました！！

ああ、情けない。
サーキットでないところがミソですね。
人間というのは気を抜いている時が一番危ないというのを再認識する事故です。

しかし曲がる直前のあの段差は何？！
うちの車高調、硬いので段差で跳ねるんですよ。
左折で曲がる直前に跳ねて操舵不能になったところに、細かい砂利が落ちてるんですよ？

そりゃ刺さるってもんです;_;

幸い軽くなので足回りに異常はないですが、FRPボンネットが割れましたToT
ライトも押されて光軸ずれましたが、こちらは何とかなるでしょう。

ほんとサーキット走る前に事故っちゃってかっこわる！>_<

ホンダカーズ千波が100本限定で造った、
ビート腕時計が到着致しました！

秒針がビートなところがとてもカワイイです*^-^*

ビートオーナーには嬉しい一品ですね。

お出掛けのときに付けていこうかなー


裏にはちゃんと***/100のシリアルNoが刻印されてます^-^

昨日はビートの車検に行ってきました。
これといって不具合は無く、無事通りました。
クラクションが鳴らなかったのには焦りましたが。。。
カプラーのロックする部分が壊れて抜けかけてました^^;;
カプラー交換するよりは新しいホーンを買って交換する方がいいような。。。

それより、自賠責がどんどん高くなるのには腹が立ちます。
以前は3万程度で車検取れていたのに、今や35000円も掛かります！
軽自動車の場合重量税が安いから、ほとんどが自賠責。

なーんか納得行かないなあ。

まあ、とりあえずまたビートに乗れます。

ビートの車検が近づいてきたので、車高をチェック。

フロントあたりは、最低地上高75mm。
リアも90mm弱。

もちろん通りません。。。

画像は調整後のフロント。

ネジが見えてる部分が今までは0mm（つまりロックナットが接した状態）でした^^;;
20mm上げました。

リアも念のため10mmくらい上げておきます。
ベタベタに下がってたからなあ。

車高の低さは知能の低さ？！

昔be-bopでありましたよねこんなの。
「カバンの薄さは知能の薄さ！」とかって^^;;