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ついに納車されました！
画像でお分かりのとおりCL7です^-^

私を知っている方は想像通りかと思います^^;;
やはりVTECかという感じでしょうか。

H15年式の前期型です。
走行は7万6千走っていますが、ワンオーナーで内外装は結構綺麗で7万オーバーには見えません。
三菱さんに入った下取車をお安くゲットできました。


本日仕事だったため、嫁に受け取ってもらい、仕事が終わってから少しだけ乗ってみました。

やはり驚いたのはその静粛性。
タイプRからの乗り換えなのでその静かさにはびっくりです。

そして6MT、とても良い出来と思います。
シンクロがいいのかさくさく入ります。

振動は少なく、音も静か、これなら家族からクレームが来ることはあり得ませんね。
剛性も高く、ドアを閉めたときの音がDB8とは全然違います。

気になるエンジンは、ジェントルな中に確かな熱さ。
踏み込むと8000オーバーまでストレス無く軽く吹けあがります。
B型エンジンが一番！と思っていた私ですが、
K20A、いいかも・・・。

このエンジン、大変気に入りました^-^

ユーロR、悪い言い方をすれば中途半端な車。
しかし、言い方を替えれば、乗り心地と速さを高次元でバランスさせた車と言えます。

その中途半端さがユーロRの最強の武器。
素晴らしい車です。

これから楽しく付き合って行きたいです。


皆様、CL7乗りになりましたが、これからもよろしくお願いしますm(__)m