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最終兵器（笑）です。

ガムテープと比較してもその大きさに唖然。。。

下穴系φ48です。M36ネジを400埋め込む仕様で、ケミカルアンカーとしては最大級のものです。
その強度は、通常の叩き込むアンカー以上でます。

車にはまったくもって関係なし。

新潟の清津峡温泉にて、なぜかジジ発見。
ジブラーか？

お湯は掛け流しでとてもいいお湯でした。
源泉温度が42.7℃と低めなので、少しぬるかったですが。

福島県の田子倉ダムの近く、
新潟に抜けるR252です。
まだスタッドレスはいらんだろうと思ってたらすでに雪が降ったあとでした。
まあスタッドレスがいる程ではなかったので良かったですが。

正月はさすがにスタッドレスに換装して帰ります。

S600x4、S800x4台です。凄い光景です^^;;
オーナー方と少しお話させて頂きましたが、みんなやはり車バカ（失礼っ）というか、本当に大事に乗っていらっしゃいます。
同じホンダオーナー同士、惹かれ合うものがあるのか、自然とSのオーナー方と話込んでいました^-^
そもそもビートがSの流れを受けているそうな。

皆さんは知ってました？
ビートのテールランプと、S800のテールランプのデザインが同じであることを！
本当に同じでしたよ。びっくりです。

S600と、S800の初期はチェーン駆動で、トラブルも多いようですが、非常に楽しい車のようですね。
去るときに皆さん快音を聞かせてくれましたが、
ほんとにバイクのような、素晴らしく官能的でレーシーなサウンドを轟かせていました。

非常にいいものを見させて頂きました。
Sのオーナーさん方ありがとうございましたー♪

じゃーん。S600です。
エンジンだけ見たらS600だかS800だか分かりませんねー。
グリルの向こうにかすかに除いていた丸いウインカーがS600（笑）
なんとレッドゾーンが9500rpmです。しかも普通に回っちゃうそうな。
素晴らしい。ちょっと欲しくなったのは言うまでもありません。