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最近は専ら通勤車となってしまったビート。

ぜんぜんいじっていませんが、車検の時期がやってまいりまして、仕事も急がし気味なので見積もりを取りました。
そしたら約87,000円。

整備項目は、エアコン、オルタのベルト交換、ステンメッシュブレーキラインのネジ止め、ブレーキオイル交換、タイロッドエンドブーツ交換。

・・・やるか。

やっぱりお店に頼むと思ったより高いので自分でやることにします。。。

早速ディーラーに頼んだタイロッドエンドブーツを受け取ってきました。
ブーツがわずかに破れかけているので車検NGとのこと。
中の球は大丈夫でしょうたぶん。
タイロッドエンドプーラーないけど大丈夫でしょうたぶん。。
普通のプーリー抜きあるし。爪掛かりそうだし。
そもそもタイロッドエンドプーラーって意外と弱そうな造りです。
てこの原理はわかりますが、ものすごく硬かった場合ボッキリといきそうな造りですよね？

それと、最近はブレーキホースが足回りと直接接触しないダブルタイラップ止めでもNGだそうで。
ネジ止めを指摘されることがあるそうです。
2年前は問題なかったのですが、どんどん厳しくなりますね。
ステンのホースクランプを加工してネジ留め仕様に改造します。

ベルト類も補機系だけだからめんどくさがらずに交換します。。。

50,000円ほど浮かせます^-^
でも車のパーツ代になる訳も無く;_;

HIDのバルブを入れ替えました。
データシステムの6700Kブリリアントサファイア。

そう、DB8インテに入っていたものと同じものをまた購入。
私にはちょうど良い感じの色温度なのです。

6000Kでも十分白いのですが、気持ち蒼白な白。
普段の走行は問題ないので、悪天候時の対応として、フォグの黄色化を検討中。

点灯直後の紫→青紫→蒼白→白への変化がたまりません。


※車内の子供は亡霊ではありません

現在フォグのHID化を検討中なのですが、良いタイミングでタイアップ企画をやっているので応募してみよう^-^
フォグ用当たるかな？




■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

ホンダアコード　H15年式　LA-CL7

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。

H11　（フォグ用）
　
■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？

知りませんでした。

■HIDに求める性能は何ですか？

品質、耐久性

■フォグ専用HIDに興味がありますか？

フォグのHID化を計画中なので応募しました

■フリーコメント

ちょうどフォグ用のHIDを物色しているところです。
3000kを検討中。



※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

無限ベンチレーテッドバイザーを取り付けました。
純正のバイザーが経年劣化でひび割れ＆曇っていたのもあって購入しました。

純正より少しかっこいいです^-^
しかもピカピカです。

汚れていたサイドガラスを少し磨きました。

先日入れたポジションに続いてリアのブレーキランプのLED化。

同じくヤフオクです。
一個1500円とちょっと値が張りますが、PIAAの超寺に比べたら遥かに安いです^^;;

左が純正白熱電球、左がLED。
デジカメで写すと白熱電球の方が若干明るく見えますが、実際はほとんど同等です。
白熱電球の方がハレーションを起こしやすいのでしょうかね。

赤球を入れたので白熱電球より気持ち綺麗な赤です。
内側のポジション球のとのバランスが難しいところですが、現時点では内側の５W白熱電球との明るさのバランスがかなり良いです^^;;

チップ型で、1Wチップを頭に1個、周辺に10個。　
亀石屋のSMD型と値段も似ているので少し迷いましたが、基盤むき出しの亀石屋球は見た目がよろしくないのでこちらをチョイス。

こんな感じで光ります。

最初はチップのつぶつぶ感を心配していましたが、思ったほど悪くありません。
リフレクタもわりとつぶつぶ系なので気になりません。

予想以上に満足いく結果となりました。

もっと見た目が良いもの出たら乗り換えるかもしれませんが^-^