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2020年05月07日 イイね!

束の間の月木レーシング

束の間の月木レーシングZZR400に着いている月木レーシングのフルエキをZZR600に着けたらどうなるか。

純正エキパイの外形はΦ35、集合してダブルのΦ50.8。
対して月木エキパイも外形Φ35、シングル出しなので集合してΦ50.8のシングル。
何となく行けるんじゃない?というわけで、入れ替えてみることに。

外してエキパイの内径を測ると、月木の方がΦ1.5くらい細いかなあ。その程度なら許容範囲内かなと、取りあえず換装。

エンジンを掛けてアクセルをあおると、
・・・何か400の時より音が悪い。
少し詰まったような音。
しかも回転のレスポンスが鈍い。

まあ暖気をして試運転。
やっぱり想像通りの何か抜けが悪く、レスポンス悪い。
うーん。やはり400用ではマッチングが悪いのね。

本日純正+Delkevicスリップオンに戻しました。
加速とレスポンスが戻ってきましたよ。
外したついでにエキパイの錆びを落として耐熱黒で塗り直したのできれいになって良かったということで。

どこかに600用のフルエキありませんかねえ。
Posted at 2020/05/07 20:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

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