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バラードさん、エンジンは掛かるようになりましたが、回転がバラつく問題が残ってました。

エンジン始動不可の対策で一通り触ったので、思いつくような原因がありません。
とりあえず、デスビキャップ、ロータを外して点検、デスビのピックアップとシャフトの隙間が均等になるように組み直し。


イグニッションコイル関連の配線接続確認、プラグを外し、全気筒同程度の焼け具合を確認。
バッテリーを外してECUリセット（最初期のPGMｰFIでも学習機能はあるんでしょうか？）

全て組み直して、エンジン始動すると・・・
最初は不安定でしたが、アイドリングでしばらく放置。
徐々に安定してきました。

近所を一回りしましたが、問題なさそうです。
原因が何かはっきりしないのでスッキリしませんが、再発しないのを祈るばかりです。

これで一安心と思ったら・・・

クーラントが漏れてるようです orz

エンジンが温まっている時は漏れなし、冷えてる間だけ漏れるようです。
場所的にウォーターポンプだと思います。

次から次と・・・